Silverstone, por favor circulen con precaución.
Después del gran tongo que vivimos en Valencia, ¿que nos traen los equipos a Silverstone?
Repasemos:
Ferrari, dicen que lo traen todo, todo y todo…y además junto, nos queda una duda existencial, ¿que ha pasado con la caja de cambios de Fernando?
Hay quien dice que le toca cambiarla, hay quien opina lo contrario, se da por hecho que la llevará nueva pero de lo que no hay duda es que usar todas las “mejoras” (esperemos…), incluida la suspensión trasera nueva, requieren caja nueva…Por todas partes dicen que Fernando las tendrá en su coche, ergo, caja nueva…
También nos hemos enterado que ya han empezado a trabajar en el diseño del coche de 2011, y han empezado por lo mas importante, un nuevo logo para 2011 que nos desvelaba ayer FA.
Desde el equipo y en boca de Fernando las palabras mágicas, “las próximas 3 carreras son vitales”.…en fin, ¿y las que hemos dejado atrás no?
Mclaren: también dicen que traen de todo, difusor soplado incluido, pero ojito…dicen que lo van a probar el viernes y que ya verán….así que ojo a los pajaritos, las parafinas y demás inventos que se gastan los Mclata.
Además lo chicos dicen que no hace falta cambiar nada a todo correr de las normas del SC, que lo que pasó era impredecible como lo son los accidentes….
Para nuestro regocijo nuestro inefable FA nos dejaba caer ayer una información esperanzadora, parece que han tenido algún problemita en los test…. 
Por otra parte Ham parece que se trae a toda la familia al GP, incluidos los isleños de Granada (de donde es oriundo su papi) y para eso se ha hecho un casco especial con ambas banderas….acudirán también su querido papuchi (por Dios, no) y su Pussy Cat Doll?
Mercedes:….ni se sabe, después de las declaraciones de Nico el otro día criticando al equipo porque no evolucionan y el desmentido correspondiente, no anuncian nada importante que se sepa….sólo Schumacher que dice que el ya se olvida de esta temporada y que empieza a prepararse para la siguiente.
Renault: Después de haber colocado los “escapes sopladores de difusores” en Valencia, parece que su máxima evolución para este GP va a ser saber que Kubica se queda hasta 2012 (con libertad para irse a finales del 2011 si quiere), porque el F-Duct dicen que lo dejan para mas adelante….
Red-Bull:….pues no se que mas le van a poner a ese coche….ah, si, un buen manual de instrucciones para Webber acerca de “Utilización y peligros del F-Duct”, además el mismisimo Webber se va a dar el gustazo de domar a Luscious Liz a la que Vettel no supo tener contenta….la experiencia es un grado depende para que 
Hormer por su parte dice que la decisión no obedece a ninguna clase de favoritismo, ya ves…
Además el bueno de Mark ha debido ver el último vídeo de los chicos de Mclata y no le ha debido hacer mucha gracia el comentario de Button cuando su coche volcó (Ha hecho un Webber) por lo que ahora se ha dedicado a meter cizaña y pronosticar que el buen rollito Ham-But no va a durar que listo…eso también lo sabíamos nosotros….
Aunque al respecto, el mismísimo Button en la rueda de prensa oficial de la FIA, ha dicho que “Cuando he leído esas cosas en la prensa me he meado de risa”…textual chicos…la educación de estos Sirs de nueva hornada deja un poquito que desear…
Q: Can you see what Damon Hill and Mark Webber have been talking about and how it could all implode with your current team-mate?
Jenson BUTTON: I always love the lead-up to the British Grand Prix. It is always exciting. I wet myself when I read the quotes in the papers the other day…
Mientras la madre de Vettel ha salido ilesa del incendio en el hotelito donde se hospedaba, ahora su hijo le ha alquilado un motorhome para que no le pase nada mas.
Los Lotus, que lo dejan de momento, que se apañen los chicos con lo que hay y que nos ponemos con el coche de 2011….prontito, no? Pero ojo, que el coche va a ser mas ligero y Trulli esta encantado.
Nuestros queridos Hispanias, al pobre (¿?) Carabante, parece que le han “trabado unos bienes” para hacer frente a unas deudillas….no obstante Chandock sigue de buen humor y creo que es el piloto más simpático y feliz del padock.
Por otra parte su compañero Senna debe estar que trina, Yamamoto (que tiene mas pasta detrás que el) le va a sustituir en este GP.
Nuestros amados Sauber….que en Valencia muy bien, que Kamikaze-Kobayashi espléndido, pero nada que reseñar para Silverstone…Ahhh, si…nuestro Pedro, Pedrito…mas moral que nadie tiene el chico (señor?), dice que tiene muchas esperanzas…claro, es lo ultimo que se pierde, ánimo Pedro.
Williams: todavía deshojando la margarita…lo pongo? no lo pongo? Claro, hablan del F**ing-Duct….
Bridgestone: No han tenido las narices de traerle al héroe local los mismos compuestos que en Canadá y le ponen la cosas fáciles, blandas y no extra blandas y duras…
Mientras tanto el Epsilon-Euskadi cada vez mas cerca (¿?) de tener un hueco para el año que viene, el ART-Team (hijito de Todt) dice que mejor otro año, que hay mucha crisis y tal….pero me decía Jors, que el cree que no….y ayer aparecía un nuevo candidato a ser el equipo nº 13, otros americanos, el “Cypher Group”…a ver que hacen estos…
Por fin ha salido algo de la reunión de la FIA acerca de las normas del SC, ahora los coches que van delante del SC no pueden pasar de la velocidad a la que va este y no se cuantas cosas mas….tan complicado es hacer que todos se pongan detrás en su orden anterior y luego ya se abran los pits y vuelta a la guerra?
Así que como nos decía Jors en los “Preparativos” habrá que estar atentos a las diversas ruedas de prensa, resultados de los libres, fotos varias y ver lo que nos depara el día….
Horarios:
Libres Viernes:
- 09/07/10 – 11:00h Primera Sesión.
- 09/07/10 – 15:00h Segunda Sesión.
Para verlo todo online: http://www.elsesports.cat/f1/html/directes/
Besos.
——
En este primer stint de Ferrari cada piloto ha probado justo a la inversaque esta mañana:
Fernando did not have the blown rear wing, Felipe had it in this first run (InsideFerrari)
En los Libres 2 Massa usara el F-duct y Alonso no.
Un cordial saludo.
Bueno, como vamos?????, parece que mejor, veo a Alo 2º!!!!!!!!!!!!!!!
Parece que el Ferrari no va mal pero ojo, que debe estar probando con poca carga de gasolina y con la pista en mucho mejor estado que esta mañana (más calor, más goma) ALO está casi en el mejor tiempo que hizo HAM por la mañana. Ya veremos al final. Y los RB están muy muy fuertes, especialmente WEB.
Ferrari se decide. Dice que los dos pilotos son más rápidos con el F-Duct, así que lo van a llevar los dos. Un problema menos.
Bufff con Web………..va enchufado!!!!
Madre mía, WEB pulveriza tiempos (1:31:234) y ya es casi un segundo más rápido que el siguiente piloto NO-RedBull (Rosberg).
Alonso todavia no salió con blandas, no?
Y Massa a sus constantes 5 décimas de Alo… Ham y But mal esta tanda, no?
es que acabo de llegar de comer y no he visto casi nada..
SennaCeccotto Alo lleva blandas ahora
si Elena los Red- Bull intratables como siempre y el el Pit-bull que se sale en Abbey como Mandrake por su casa…
WEB marcó el tiempazo con blandas, Rosberg también con blandas y Fernando acaba de poner y mejora. Las blandas sí van a ser mucho más rápidas en este GP.
Eso Eli y se cuela tercero con Massa cuarto tiene mejor cara esto..
ahora mejor S1 para ALo…
Pero en el S2 le siguen faltando 5 décimas…
Los blandos de Ferrari van mejorando con las vueltas.
Fernando baja a 1:31:626 y Felipe también mejora 1:32:009 (detrás de WEB, ALO y VET). Es posible que los blandos alcancen su mejor temperatura para Ferrari hacia la tercera vuelta (aprox.)
Alo 2º
Bueno, parece que los Ferrari van bien, no hay más que ver a Filipao
Yup, RB, Ferrari, Mercedes…que les ha pasado a los Mclata?, sólo Butt ha mejorado 2 décimas el tiempo de esta mañana….
Uys…..Ham por el verde
Hamilton por la agricultura
Pues Butt acaba de terminar una vuelta con blandas a 7 seg de Web….
y ham vuelve a sacar el cortacesped
ALO está provando blandas con deposito lleno
HAM vuelve boxes a vaciar la bolsa del cesped y seguro que a acusar a alguien de la mierda de coche que le han dado. Definitivamente (y afortunadamente) parece que los cambios a McLaren de momento le han salido rara.
Artabrus, Seguro que va lleno? y los otros?
Hola a todos.
@Elena me puedes facilitar los tiempos de los libres para hacer reanálisis. Gracias.
con los depositos llenos VET y ALO calcan los tiempos y le sacan 3 decimas a BUT por sector…
Carlos C. los pondrán aqui cuando acabe esta sesion:
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/timing.aspx
Los de la 1 ya están
@ Elena, no lo sé seguro, son especulaciones mías viendo el live timing, sólo me he fijado en los altos tiempos de VET ALO y BUT y supongo que los tres en los últimos 15 minutos iban bastante cargaditos y me he fijado en todos lo parciales. Tengo buen feeling
Hola a todos.
O los McLaren disimulan muy bien, ó tienen algún problelma.a Hamilton se le ve nerviosete, vaya excursiones “por el prao” que se está pegando.
Mark con problemas, por eso no ha vuelto a salir
redbullf1spy
Mark’s problem? An electrical fault. But we’re on it…6 minutes ago via web
Muchas gracias… me pondré con ello. Espero tener un adelanto al final de la tarde y el definitivo antes de la calificación.
Pedro a 6 décimas de su compi
Jaime a 8 décimas de su compi
Artabrus, pues a ver si aciertas con el feeling…
bel1, siempre traes buenas noticias guapa
A ver si os pongo los tiempos de la P02
Ya están en la entrada los tiempos de la segunda Sesión.
http://i32.tinypic.com/4tn0wm.jpg
A ver carlos C que nos saca de los datos
Besos
Se admiten apuestas ,¿mantendrá McLaren sus escapes sopladores mañana?
Parece que les están dando gran cantidad de problemas ¿demasiado subviradores?
Imagino el humor de Lewisin.
No te preocupes Elena, nuestro Mark Dundee es todo un hombretón ,capaz de vencer todas las adversidades, aún en forma de Randy Mandy
Me ha sorprendido ver a Ferrari probar durante mas tiempo que en otros libres 2 supuestas tandas con poco combustible, tiene pinta de que están trabajando mas para calificación o que el tema ritmo de carrera les tiene mas tranquilos.
Massa ha estado bastante constante en la tanda final, supuestamente con mucha carga y con mejores tiempos que Vettel, Button y Alonso, los cuatro con blandas y supuestamente con mucha carga en simulación de carrera.
Y el tema mclaren, Si no he entendido mal, El coche de Hamilton es el que llevas todas las actualizaciones y no así el de Button, Curiosamente Hamilton ha tenido bastantes salidas de pista y tiene pinta de que el invento Mclaren no va del todo fino y les esta dando problemas, según los comentaristas de Tv3 incluso se están planteando incluso el dejar el estreno del pack nuevo para próximos gp.
Y como dato interesante me ha sorprendido no ver a Webber probar tandas con carga elevada de combustible se ha pasado la parte final de los libres en el box. Creo que siguen igual de inalcanzables para la pole, y la diferencia que le ha sacado a Vettel se debe tambien a que Vettel a tenido una tanda menos que el Australiano con poca carga. Seguro que con esa tanda de mas Vettel habria estado en los tiempos de Webber hoy con poca carga.
En fin solo elucubraciones todo depende de lo que escondan, y como cada viernes supongo que todos esconden mucho.
Saludos…
Yo apuesto a que los quitan…
Webb, un machote, como buen Dundee, no esperaba menos de el, ahora solo quiero que no gane la carrera….ni el ni Vet ni ningún Mclaren…demasiado pedir?
Y la otra pregunta del millón , ¿realmente serían ciertas las quejas de Vettel sobre su chasis dañado?
¿Veremos un nuevo Sanganchao?
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Bueno Elena, yo, por si acaso, seguiré apostando a que las mejoras de mclaren les funcionan
.
Es bonito ver a Fernando el la parte de arriba de la tabla, aunque son unos entrenamientos y todos sabemos que no son fiables puesto que las variables son muchas. Pero nos anima más ver esta lista que la de por la mañana
Muy bien Marta, tu cumple tu parte….
Lo de ver los Ferrais arriba no es sólo bonito, acuérdate de Valencia, esa carrera se pudo haber ganado y también estuvieron bien en los libres…
Lo que me alegra mas es ver que parece que no han estropeado el coche con los inventos nuevos.
bel1,en RB dijeron que el chasis de Vett lo habían arreglado, parece que es verdad
Me llaman mucho la atencion esos tiempazos de Massa con blandas y alta carga en el final de la P2. Desde luego si lleva la misma carga que los demás es un dato altamente prometedor…
Fotos:
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Un cordial saludo.
Hamilton:
“The feeling in the car was positive. I was actually surprised at the pace we had this morning. We made some changes, and the changes we made to the car set-up actually didn’t make it better.”
“Sometimes you find that’s the case. So we’ve got to go back to the set-up we had earlier on, and start from there again. Hopefully tomorrow the set-up will be better to drive. But generally I think the performance of the car is good.”
“I don’t know, all I can say is when I got in the car they didn’t know how much downforce it as going to give us. I had a big grin on my face when I got to full throttle. It makes a nice difference. I don’t know whether it makes as big a difference as perhaps they thought, but it’s something that you have to tweak.”
“You saw the Ferraris ran theirs at the last race, and it didn’t just work. The same for Mercedes, it didn’t just work. You don’t just bolt it on and it works. It’s something you have to adjust. At least it’s running well. I do feel a difference. The front wing’s very good as well, and there’s clearly a lot of potential.”
“I definitely feel we’ve made a step forward from Valencia. This is track a bit like Valencia where you’d normally see a second gap between us and Red Bull. I don’t think you’ll be seeing that gap tomorrow, I think it will be a lot closer hopefully. If we get the car set-up right, then we should have no problems.”
Un cordial saludo.
¿ Puede decirme alguien si se ha visto la cara de alguno de los pilotos o dirigentes del equipo McGuarren al finalizar los libres 2 ?
¿ Como era ?
PD: Mañana nueva pole de Red Bull.
salu2
@juhbbei
Aquí tienes la cara de Martin:
http://www.madeinmotorsport.com/photos/f1/2010/zoom/f1-20100612225758-1466.jpg
Un cordial saludo.
Jajajaja, tiene una belleza innata este Whitmarsh ademas de ser bien simpático.
@ FA , jajaj
por la cara que pone diría que ha visto un poltergeist , en realidad quisiera que me explicaseis ( si es posible ) si estaban contrariados viendo la expresión de sus rostros con las prestaciones del coche, muchas veces es un buen indicador … a las declaraciones de Lewis les doy el mismo valor que un billete de siete euros.
salu2
Si tiene carita de susto Martin, si…
@cesare0, bienvenido a Efecto Suelo.
Es dificil que el rendimiento empeore ( el de Mclaren) creo que iran un paso adelante y creo que será bastante fuerte porque eran muchas cosas las que iban a introducir y el equipo de Woking siempre consigue mejoras de rendimiento. Podrian tener si acaso algún problema de fiabilidad por los escapes pero creo que no será el caso, creo que más bien es que tanto Hamilton como Button no son los mejores reglando coches (que no quita que también lo sepan hacer bien) y necesitan un poco más de tiempo como en el pasado se veian con la voz cantante a compañeros como Alonso o DLR en el caso de Hamilton o Barrichello en el caso de Button.
Espero equivocarme pero creo que van a funcionar tarde o temprano
Juer, en la foto de perfil que ha puesto FA del ferrari, la parte de atrás parece el fuselaje de un avión antiguo con esos tornillos/remaches y esa superficie tan grande así continua