A pesar de los nubarrones que se ven en el horizonte (léase tejemanejes FIA), no puedo dejar de estar entusiasmado con la temporada que tenemos a la vuelta de la esquina. Podremos disfrutar que cuatro Campeones del Mundo en pista, todos juntitos y en algunos casos revueltos.
La última vez que vivimos un plantel de pilotos semejante fue a mediados de los 90, donde también estaba Schumacher presente. Si Kimi no se hubiera tenido que ir a los rallies ya habría sido increíble.
Todos esperamos una batalla entre, al menos, cuatro escuderías punteras; Ferrari, McLaren, Mercedes GP y Red Bull Racing. Pero hoy quería hablar de los cuatro reyes que forman un particular póker.
Fernando Alonso:
Dos campeonatos conseguidos en 2005 y 2006 derrocando al otro Campeón que regresa por sus fueros este 2010 de la mano de Mercedes GP. Tras pasar un polémico año en McLaren regresó al equipo que le vió ganar los dos títulos y con los que ha pasado una época demasiado larga por el desierto.
Alonso llega a Ferrari en su mejor momento. No nos lo dejan de repetir los titulares. Es posible, pero no sabemos si Ferrari está en su mejor momento. Al final lo cierto es que ambos tendrán que empujar todo lo fuerte que puedan para derrotar al resto de contrincantes.
2007 hizo madurar al asturiano. Los errores cometidos en aquella época seguro que no se volverán a producir, porque las circunstancias tampoco son las mismas.
Alonso hizo un esfuerzo enorme por recuperar al equipo Renault a lo largo de 2008, llevándolos de nuevo a la victoria (aunque omitamos el polémico GP de Singapur, en Japón volvían a repetir, llegando de nuevo al podio en Brasil). Pero fue un año de sufrimientos, de no poder luchar por nada demasiado importante. Y 2009, si cabe, ha sido aún peor con un coche que en pretemporada prometía mucho y luego nada de nada.
Alonso ha pulido detalles de su conducción a lo largo de estos dos últimos años. Se ha preparado para este momento, para volver a luchar por el título, que se consiga o no lo veremos a lo largo del año, pero es seguro que a nada que tenga coche estará luchando hasta el final.
Michael Schumacher:
3 años alejado de la competición, 41 años recién cumplidos, 7 títulos de Campeón del Mundo con dos escuderías diferentes y un nuevo reto para el alemán en una nueva escudería.
En Mercedes GP volverá a emparejarse con el ingeniero que le hizo vencer en Benetton y Ferrari, el tío del difusor doble, de las interpretaciones de reglamento al límite de la legalidad, Ross Brawn.
No me preocupa el regreso de Michael Schumacher. Cuando estaba en lo más alto un piloto español ya se encargó de vencerle. Creo, y así lo comenté en Schumi 2.0, que el alemán tiene más que perder que ganar, y no le veo batiendo a Alonso ni a Hamilton, ya veremos si a Vettel o Button les consigue superar, aunque su primera pelea la tendrá que ganar en su propia casa, será contra Rosberg otro con ambiciones y que se ha currado una temporada magnífica.
No creo que Schumi arrase al resto. Los recientes test que ha realizado a bordo de un GP2 en Jerez lo sitúan a cuatro décimas del mejor tiempo marcado por Kobayashi hace dos años en el mismo trazado. No sé, creo que los números no engañan. Pienso que realizará grandes carreras pero no le veo luchando por el Mundial con el resto.
Lewis Hamilton:
Un brillante debut junto a Alonso, un Mundial conseguido al año siguiente y un luchador nato e incansable a lo largo de 2009, ganando carreras con un monoplaza mediocre que fue mejorando con el tiempo y el impulso de un magnífico sistema KERS.
Arrogante como pocos pero capaz de poner en aprietos serios a Alonso. Si alguno de los Campeones podría dar la tabarra al asturiano es este piloto, como dije en su momento, ambos son el futuro de este deporte.
2009, con el “Liargate”, pudimos ver las miserias de un piloto pidiendo perdón en público por mentir a los comisarios de la FIA. Los inicios de año no fueron fáciles para el inglés, esperaba un coche competitivo y el equipo falló, les acusó y al final aprendió otra valiosa lección, sin un buen coche, sin un gran equipo detrás, un piloto de F1 no conseguirá nada por muy bueno que éste sea.
Creo que Hamilton ha madurado mucho en poco tiempo. Será un duro hueso de roer y ojalá nos ofrezca lo mejor que sabe hacer, conducir su McLaren al límite todo el tiempo.
Jenson Button:
Ya dije que a mí no me gustaba en nuevo Campeón del Mundo. Creo que dos reyes no pueden coexistir bajo el mismo reino. No tengo mis esperanzas puestas en este buen hombre para nada, ojalá me equivoque y le veamos pelear codo con codo contra su compañero de escuadra.
La verdad es que por más que lo intento no se me ocurren puntos a favor de Button como piloto, la prensa inglesa nos ha descrito su elegante forma de pilotar, pero en 2008 nada pudo hacer con el Honda del que su compañero sacaba algo. ¿Qué cuida sus neumáticos? genial, le será muy útil en 2010, aunque dudo que Bridgestone use componentes blandos en su último año como suministrador y puede que vuelvan sus problemas para calentar las gomas.
La presión no le pudo al final de 2009 como parecía en algunas ocasiones, pero al mismo tiempo un recién llegado como Kamui Kobayashi lo adelantaba sin problemas y fue su pesadilla en Brasil y Abu Dabi. ¿Recordamos cómo pedía ayuda por radio?…
Para mí un piloto como Heidfeld, por poner un ejemplo, con el BGP001 se habría llevado el Mundial de igual manera. ¿Qué es buen piloto? completamente de acuerdo, pero no es un fuera de serie como lo puedan ser Alonso, Schumacher o Hamilton. Y tenemos a otros pilotos sin título como Robert Kubica que con un buen coche se comerían con patatas al inglés.
Pero gustos personales al margen, la temporada 2010 tiene una pinta inmejorable 
Absolutamente de acuerdo con tu exposición, Jors. Nada que añadir.
En cuanto a la temporada 2.010, si creo que será interesante (lástima la falta de Kimi), la proibición de repostajes, la modifica sensiblemente. Si hay una relativa igualdad en las cuatro escuderías, teóricamente punteras y la FIA deja de hacer apaños, disfrutaremos de una buena temporada.
Sigo pensando, a pesar de lo que me dice el amigo JRGC (me gustaría que acierte), que la parrilla no pasa de 20 unidades. Aunque es posible, que por dinero invertido y por salvar la cara pongan en pista auténticos hierros. Me temo que si esto sucede, más que favorecer el espectáculo, se convertirán en un auténtico engorro.
Saludos.
El que haya este año cuatro campeones del mundo en pista a mi lo único que hace es ponerme, y más si pienso tambien en Vettel, que aunque carezca del entorchado esta al nivel del que más, y de Rosberg que se las hará pasar canutas al kaiser si es que al final no le supera. Lo que marcará las diferencias será, como es lógico, la máquina y la labor de equipo. Esperemos ahí, que Ferrari se ponga las pilas en ambos campos.
Por añadir una apostilla al comentario anterior sobre Pedro. Sinceramente pienso que si al final se queda en McLaren no es porque sea su opción, será porque no tiene otra opción. Lo demás simple palabrería. Pensar que en McLaren le van a dar no sé que raro papel con más responsabilidad es ciencia ficción. Me recuerda el año 2007 cuando se montó la de dios porque no le pusieron de segundo piloto en su lucha con Hamilton. Una cosa es lo que no gustaría que fuera y otra muy distinta lo que en realidad es.
Schumacher sin quitarle ningún merito que lo tiene y mucho, tuvo el mejor coche de la parrilla durante años, cuando no era tan grande la diferencia alonso le gano, veremos que pasa ahora con tanto piloto competitivo, cuando el pilotaba no había tanto piloto bueno, este año lo va a tener muyyyyyy complicado.
Pero me encanta
Off Toppic
Alguersuari seguirá en Toro Rosso
http://www.manipef1.com/news/articles/10462/
Pues Brawn ya ha expuesto sus intenciones, y es primer piloto Schumi y segundo Rosberg. Me pregunto qué le habrá parecido a Rosberg que se lo dijese a la cara y públicamene incluso antes de empezar los entrenamientos. Pero bueno, Brawn con las ideas claras.
Off topic
Parece que Renault no ha superado su primer ’crash test’ frontal:
http://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2010/01/Renault_fliegt_bei_erstem_Crashtest_durch_10011805.html
Recordemos que pasó lo mismo con el R29 el año pasado.
Y hablando de Renault, parece que ha conseguido nuevos patrocinadores polacos, esta es la lista de los actuales:
http://i49.tinypic.com/ojjiie.gif
…
Ya han comenzado los exhaustivos test del nuevo monoplaza de Ferrari anunciados para esta semana, entre ellos la comparación con el F60 que recordemos paralizó su evolución.
Un cordial saludo.
Y hablando de patrocinadores de Renault estos días se hablaba de que Petrov podría ser el compañero de Kubica, pero parece que las cosas se le complican puesto que MegFon abandona el patrocinio con Renault. Otros que también se van son Universia y Pepe Jeans que lo dejan al marcharse Fernando
[...] [...]
Pues yo, metería a Rosberg por delante de Button sin dudarlo. A pesar de que en todos los medios lo pasan por alto, y que la vuelta de Schumi ha eclipsado su llegada a Mercedes, el año que se marcó con un Williams muy flojito fue increíble. Creo que Schumi va a tener un correoso compañero de equipo para el 2010, y a pesar de que Brawn lo ponga como 2º piloto, si el “gominas” se adapta bien al nuevo Mercedes GP va a poner el listón muy, muy arriba. Por lo demás está claro quienes son los componentes de ese poker. Yo pondría a Rosberg como joker y haría un repóker de Reyes.
Un saludo.
La verdad que este año va a haber mucho nivel en la pista.
Nuevo juego sobre F1 http://www.boxf1.com
Haciendo un juego facil de palabras, para tener el repoker de campeones nos hacía falta el “comodín” Raikkonen.
Creo que Vettel tiene más importancia de las que se le dan en las quinielas. Al final parece que todo depende del coche, pero viene sin hacer ruido y sin decir esta boca es mía. Y pienso que no nos debería sorprender que se colase en la mitad del poker.
Voy a mojarme, creo que va a quedar delante de Schumacher y Hamilton, y detrás de Button y Alonso.
(Y con esto abro la sección “porra del mundial 2010″).
[...] – Ya, chiquitín, pero este año hay otros 3 tipos, que te podrán gustar más o menos, pero que han ganado títulos, uno de los cuales es un tal Schumacher, creo que me han comentao (para + info: Póker de Reyes). [...]