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	<title>Comentarios en: Queremos adelantamientos</title>
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	<description>Blog en español sobre el mundo de la Formula 1</description>
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		<title>Por: Sin difusores dobles en 2011</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/la-fia-busca-maneras-para-favorecer-los-adelantamientos/comment-page-1/#comment-6669</link>
		<dc:creator>Sin difusores dobles en 2011</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2010 20:51:02 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Newey (RBR) se une a lo que ya comentaba Sam Michael hace bastante tiempo, parte de la culpa de no ver apenas adelantamientos en pista puede que tenga más que ver con el [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Newey (RBR) se une a lo que ya comentaba Sam Michael hace bastante tiempo, parte de la culpa de no ver apenas adelantamientos en pista puede que tenga más que ver con el [...]</p>
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		<title>Por: Oscar</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/la-fia-busca-maneras-para-favorecer-los-adelantamientos/comment-page-1/#comment-5665</link>
		<dc:creator>Oscar</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 16:50:42 +0000</pubDate>
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		<description>muy interesante. Yo una vez vi un diseño de un monoplaza con dos alerores traseros, y en medio nada... era muy raro ero mas parecido a un F! de hoy en dia</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>muy interesante. Yo una vez vi un diseño de un monoplaza con dos alerores traseros, y en medio nada&#8230; era muy raro ero mas parecido a un F! de hoy en dia</p>
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		<title>Por: Javiero</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/la-fia-busca-maneras-para-favorecer-los-adelantamientos/comment-page-1/#comment-5663</link>
		<dc:creator>Javiero</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 16:26:35 +0000</pubDate>
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		<description>@ Jors
Gracias por la bienvenida, os llevo desde hace muuuuucho en el lector de feeds.
La suspension delantera tampoco me choca eh... no son mas que los triangulos de toda la vida cubiertos por un carenado. Solo se les ha pasado meter &quot;el palito diagonal&quot; que haga de &lt;em&gt;push rod&lt;/em&gt; o &lt;em&gt;pull rod&lt;/em&gt;, asi como el brazo de la direccion.
Tanto esto de la suspension como lo del ala delantera existe y funciona en algunos coches de los campeonatos de resistencia, y si, a pesar de estar pegaditos a las ruedas, estas giran y rebotan sin problema.
 
Offtopic:
El virutas dice que Heidfeld y Rosberg, y este se equivoca poco...
 
Eso si, la parte trasera del engendro este tiene tela marinera, como bien apuntas...
 </description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ Jors<br />
Gracias por la bienvenida, os llevo desde hace muuuuucho en el lector de feeds.<br />
La suspension delantera tampoco me choca eh&#8230; no son mas que los triangulos de toda la vida cubiertos por un carenado. Solo se les ha pasado meter &#8220;el palito diagonal&#8221; que haga de <em>push rod</em> o <em>pull rod</em>, asi como el brazo de la direccion.<br />
Tanto esto de la suspension como lo del ala delantera existe y funciona en algunos coches de los campeonatos de resistencia, y si, a pesar de estar pegaditos a las ruedas, estas giran y rebotan sin problema.<br />
 <br />
Offtopic:<br />
El virutas dice que Heidfeld y Rosberg, y este se equivoca poco&#8230;<br />
 <br />
Eso si, la parte trasera del engendro este tiene tela marinera, como bien apuntas&#8230;<br />
 </p>
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		<title>Por: Elena</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/la-fia-busca-maneras-para-favorecer-los-adelantamientos/comment-page-1/#comment-5650</link>
		<dc:creator>Elena</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 14:26:43 +0000</pubDate>
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		<description>Madre mia...y yo poniendo la decoración de Navidad en la shopp....

A ver si luego tengo un ratito....

La teoriía de Butt &quot;cagao&quot; de que le gane Rosberg me parece más que factible...

Un saludin cortito. Nos vemos ;-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Madre mia&#8230;y yo poniendo la decoración de Navidad en la shopp&#8230;.</p>
<p>A ver si luego tengo un ratito&#8230;.</p>
<p>La teoriía de Butt &#8220;cagao&#8221; de que le gane Rosberg me parece más que factible&#8230;</p>
<p>Un saludin cortito. Nos vemos <img src='http://www.efectosuelo.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Por: Daniken</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/la-fia-busca-maneras-para-favorecer-los-adelantamientos/comment-page-1/#comment-5647</link>
		<dc:creator>Daniken</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 13:51:13 +0000</pubDate>
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		<description>Bueno, en primer lugar sobre el tema de los adelantamientos, creo que deben revisar tanto los vehículos como los circuitos. La gran &lt;em&gt;cagada, &lt;/em&gt;con perdón&lt;em&gt;,&lt;/em&gt; de los dobles difusores han inutilizado todos los cambios realizados para la temporada 2009, y probablemente la 2010, al dar continuidad de momento a dichos difusores, con lo que nos quedamos con la duda de si tales cambios realmente hubieran dado resultados.
Ahora bien, a partir del 2010 deberían de volver al difusor simple, y añadir cualquier posible mejora obtenida de los supuestos estudios que están llevando a cabo. Lógicamente como ya se ha comentado, tambien se deben revisar los puntos de adelantamiento de los actuales circuitos, realizando las modificaciones pertinentes.
 
En cuanto a la noticia de Mercedes GP, una gran alegría en estos tiempos de incertidumbre. Ya deben estar temblando los de Mclaren ante las próximas flechas de plata comandadas por Rosberg.
 
Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bueno, en primer lugar sobre el tema de los adelantamientos, creo que deben revisar tanto los vehículos como los circuitos. La gran <em>cagada, </em>con perdón<em>,</em> de los dobles difusores han inutilizado todos los cambios realizados para la temporada 2009, y probablemente la 2010, al dar continuidad de momento a dichos difusores, con lo que nos quedamos con la duda de si tales cambios realmente hubieran dado resultados.<br />
Ahora bien, a partir del 2010 deberían de volver al difusor simple, y añadir cualquier posible mejora obtenida de los supuestos estudios que están llevando a cabo. Lógicamente como ya se ha comentado, tambien se deben revisar los puntos de adelantamiento de los actuales circuitos, realizando las modificaciones pertinentes.<br />
 <br />
En cuanto a la noticia de Mercedes GP, una gran alegría en estos tiempos de incertidumbre. Ya deben estar temblando los de Mclaren ante las próximas flechas de plata comandadas por Rosberg.<br />
 <br />
Un saludo.</p>
]]></content:encoded>
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