Cuando La Grande y Felicísima Armada se dirigía hacia tierras anglosajonas, allá por el S. XVI, con la sana intención de arrasar con todos los hijos de la Gran Bretaña, tuvieron la mala fortuna de ser presa de un tremendo temporal que acabó con las altísimas expectativas del Reino de Las Españas.
Aquel día podríamos haber zanjado para siempre el asunto sobre los derechos del dichoso Peñón de Gibraltar, sin embargo, por arte y gracia de la dichosa meteorología, los ingleses consiguieron salvarse de lo que podría haber sido una conquista en toda regla.
En resumen (es un decir) esto sería lo que sucedió durante la Guerra Angloespañola en el año 1588 de nuestro Señor. Y la rescato a la memoria de todos porque seguro que la prensa deportiva empezará en breve a usar este tipo de términos como ya lo ha hecho en otras ocasiones con la selección de tenis, baloncesto y fútbol más recientemente.
Con la noticia del aporte de capital que recibirá Campos Meta de los bolsillos del empresario portugués Tony Teixeira, con lo que su presencia en Bahrein está medio asegurada, la prensa encajará fácilmente la pieza que necesitaba para enardecer a las masas. Tenemos a: Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari, tenemos a un equipo de Fórmula 1, qué digo un equipo, el primer equipo de Fórmula 1 español, tenemos dos Grandes Premios que se disputan en nuestras fronteras y hasta la, remota, posibilidad de que un cuarto piloto pille algún asiento… Para volverse locos de entusiasmo, ¿verdad?.
Cuando la prensa ha utilizado la denominación de “Armada Invencible” a mí me entraba una sensación a medio caballo entre el miedo y la risa porque nunca sé hasta qué punto son conscientes del término y lo que supuso para España aquella desastrosa campaña…
Por supuesto que me alegro, como el que más, no penséis que soy el aguafiestas de turno, pero prefiero ver por dónde van los tiros antes de ponerme a botar sin saber muy bien el por qué. La idea de temporada impresionante está en nuestras mentes, como aficionados españoles a la F1 tenemos dónde elegir, algo único en la historia del deporte del motor en este país, pero tengamos un poco de calma.
Un detalle curioso, de los que los periodistas deportivos tienen la buena costumbre de buscar, es que los tres pilotos españoles serán propulsados por un motor Ferrari, el Type 056, de cuyas características hemos hablado suficiente en otras ocasiones. Como al pequeño glotón le dé por ser un mal motor nos alcanzará todas nuestras naves, ahora bien, como el invento funcione… 
Como digo, mejor esperar y ver qué ofrece el tal Teixeira, y en lo tocante a los pilotos habrá que ver qué tal funcionan sus respectivas monturas.
Información Bitacoras.com…
Valora en Bitacoras.com: Adrián Campos está a punto de conseguir el dinero suficiente para sacar adelante su proyecto. En breve la prensa deportiva puede que comience a usar el término “Armada Invencible”…Una entrada de: Efecto Suelo La Armada Inve…
Je que bueno, como el motor no sea bueno nos dan en toda la línea de flotación y se repite la historia….
Lo de la “Armada Invencible” a mi también me ha hecho siempre mucha gracia, pero ya sabes, con ese nombre los que no han estudiado por letras piensan que es algo más literal
A mi lo del equipo Campos….no se, me da yuyu, no lo acabo de ver, si Super-Aguri siendo japonés pudo ser tan chapucero, conociendo como conocemos este bendito país en que nos ha tocado vivir, me espero lo peor…
Algo como lo de Alguersuari parando en el box de RB….esperemos que los Campos no elijan el color rojo para el equipo
…solo me queda decir… suerte de le meteorologia!!! jajaja imaginaos si van los “españolitos conquistadores” y se cargan el imperio británico!!! Stirling Moss, Jim Clark, Jackie Steward, Colin Chapman, Frank Williams, Nigel Mansell, Gordon Murray, Adrian Newey, Ross Brawn… los british, junto a italianos y nuestros amigos cabeza de chucrut son una parte importantísima de nuestro deporte, God save the Queen!!! jajajaja
Saludos a todos!!!
Lo de Campos espero que salga, de verdad, pese a los interrogantes que me causa Teixeira. Este sudafricano dirigía o dirige, no sabría decir, el campeonato de A1GP, como ya he comentado. Las pocas veces que vi las carreras me resultaron muy divertidas: buenos pilotos, buenas máquinas, premios apetecibles y de cara al espectador la buena idea de que la competición era por países lo que facilitaba la “identificación” con unos colores por parte del espectador. De hecho ya llevo dos años pensando que no sería mala salida para competir para pilotos españoles a los que la llegada a la formula 1 les hubiera quedado muy lejos. Pero se ve, que en esto tampoco creo opinión.
El tal Teixeira, parece haber sido una victima más de esta puñetera crisis y su idea está en la UVI. De ahí mis dudas sobre su llegada.
Lo que si parece es que el equipo tendrá que dejar de llamarse Meta, pues creo que son ellos los que han vendido su paquete accionarial.
…imagenes en primicia del monoplaza de Campos!!!
http://www.youtube.com/watch?v=i0Q-avHRePw
esto promete!!!
En cuanto a los pilotos españoles y eso de ir los tres con Ferrari, no deja de ser curioso. Dudo mucho que la eficacia del motor italiano sesa comparable entre el de la casa madre y el de las escuderías a las que suminsitra.
Por lo que comentáis estan muy pillados y los de shell andan echando el resto para optimizarlo y desconozco si la empresa holandesa tiene algún tipo de relación con las demás escuderías que lleven la mecánica italiana, aunqeu ésta fuera llefvada a cabo de modo inderecto, pero lo dudo. Esperemos, al menos, que cada caso se resuelva del modo más favorable para cada cual y todos saldremos ganando.
La susodicha Armada Invencible fue, el nombre dado por los ingleses antes de los enfrentamientos, ya que la creian invencible… Sea asi o no es con el nombre que ha pasado a la historia, que como es sabido la escriben los vencedores…
Poco se habla de la Armada Inglesa o Contraarmada, donde los ingleses perdieron mas barcos y permitio a los espanoles el contacto mercantil, etc con sus colonias durante casi tres siglos.
No he seguido la trayectoria de Campos, pero en las anteriores categorias no lo ha hecho nada mal y para dar el salto a la F1 lo ha tenido que ver muy claro. Hace unos meses la situacion era otra y ahora como segun parece si tienen dinero, iran para delante, ya que problemas tecnicos no tenian al parecer…
A ver como se comportan los medios…. no les costaria demasiado hablar de ellos, con los posibles contratos de publicidad que les podria reportar en el futuro.
Que empiece esto ya, por favor, que los domingos ya no son lo mismo….
Ayyyy….Albertísimo, los medios, que miedo, más publicidad durante las carreras?
A este paso vamos a ver las salidas y los podiums…..
@Vari, ya te has puesto “internes” en casa? que horas para andar trabajando
saludos.
Yo creo que en España pecamos un poco de baja autoestima, en muchos deportes hemos fracasado a pesar de contar con deportistas muy capaces por pensar que el rival tiene más experiencia o más aptitudes. Yo creo que Adrian, como Albertísimo comentaba, no lo ha hecho tan mal en categorías inferiores y si consigue apoyo económico creo que lo puede hacer tan bien como cualquier otro de la India o Japón, experiencia en el mundillo tiene y ganas parece que tampoco le faltan.
Además de la F1, soy un apasionado de otras disciplinas del motor y aunque en menor medida tambien estoy “enganchado” desde niño al ahora llamado campeonato de motoGP, recuerdo la ilusión que sentía cuando una moto Derbi ganaba una carrera o un campeonato de marcas en la época de Aspar y compañia, aunque el piloto no fuera español. Quien sabe si en el futuro sentiré lo mismo viendo un Campos cruzando la bandera a cuadros
A pesar de lo optimista del comentario, soy realista y sé que les quedan muchas dificultades por delante, pero por mi apoyo que no quede. Y sí de paso uno de sus coches lo lleva un piloto español, pues mucho mejor.
Un saludo.
Elena, ordenador e internet tengo desde hace la tira, pero en casa suelo pasar de conectarme. Además el aparato es del chaval y ayer aproveché que no estaba para pasar el rato mirando acá y allá (y eso que tiene la habitación que hay que entrar con la pala, el muy jodido).
Lo del video de la presentación de Campos que nos pone Paw es esperanzador, ahora sólo queda que los pilotos aportes sus sensaciones para ir retocando un poco los alerones y conseguir un cacharro realmente competitivo. ¡Que tiemblen los ingleses y los alemanes!.
A mí, la verdad, todo este tipo de calificativos me parecen chorradas, y al final sólo sirven para dar pie a las coñas de los detractores (pensemos en lo de los galácticos del Real Madrid, por ejemplo). Ya me imagino yo los titulares del Sun, Daily Mirror y similares, el día que todos tengan un mal día (que será el día que Alonso lo tenga, porque por desgracia no podemos esperar mucho ni de Sauber, ni de Toro Rosso ni de Campos Meta).
Por cierto, sólo con ánimo informativo: Lo de Gibraltar fué mucho después de la Armada Invencible.
@vikenbauer
Jajajaja, esperaba que alguien comentara lo de Gibraltar
. Lo he utilizado tan sólo para ponernos en situación de lo que pudo ser y de lo que tendríamos, de ahí el “es un decir” que va entre paréntesis.
Se agradece que alguien se lea las entradillas estas que a veces me salen y que no sé si alguno no flipará al leerlas pensando “- ¿Pero esto no era un blog de F1?… ¡A este tío se le va la pelota!”.
Un saludo.
Bueno, a mí ya el que tengamos a PDLR y a Alguersuari junto a nuestro bicampeón, me tiene en “alerta máxima” para este año, pegada a todo tipo de noticias, comentarios, informativos de TV, etc …XDDDDDD, y si además hay un equipo español…pues … muchísimo más. No será perfecto, por supuestro, tendrá nuestro sello español, pagará las novatadas, tendrá carencias y errores….pero, como decían más arriba, no tengamos tantos complejos, ahí está un Force India, por ejemplo.
¡ A barrerlos a todos !! XDDDDDDDDD
Un saludo
[...] llega el tal Stephan GP y se compra la plaza del españolito y nos hunden las primeras naves de La Armada Invencible sin tan siquiera haber empezado la contienda. El servio millonetis tendría el apoyo del Grupo [...]