Non mi aspettavo che Lewis Hamilton è arrivato primo in una qualsiasi delle liberare il GP di Germania. Non penso nulla di particolarmente credibile, perché il risultato continuando a fare test con lo spray felice di trovare un terreno comune tra il simulatore e la pista. Inoltre Kovalainen terminato al 17 ° posto ...
In ogni caso che Bailao rimosso come si suol dire.
La lotta che conta è solo un passo indietro, tra Vettel, secondo e terzo pulsante.
Abbiamo dieci piloti nello stesso istante, il che significa sessione di qualifiche di domani si disputerà nuovamente.
Sembra che le modifiche sono state introdotte in Renault non è affatto male, Alonso ha gettato 8 e Piquet 10. Un vero peccato, ma ho potuto vedere dal vivo il free, quindi mi assunzioni di rischio non di più. Lascerò la classifica come al solito:
Guardate la foto mostra il dettaglio spray che uso su McLaren:
Clicca per ingrandire
Magari andare con 1 litro di benzina e basso carico aerodinamico, tutto per la pubblicità. Vedremo domani
saluti!
@ Tobal
Penso che la stessa cosa, Mercedes ha un sacco di percentuale di peso in McLaren, e in piedi sul suolo tedesco come sono, ovviamente, voler entrare petto.
Domani mi manca il 3 gratis e ancor meno la sessione di qualifiche.
Salu2!
Audio con le dichiarazioni di Alonso dopo gratuito Venerdì's:
http://www.fernandoalonso.com/documentos/Alemania_100709_E_1.wma
"Sembra chiaro che abbiamo migliorato la vettura, ma così sono le altre squadre"
Saluti.
Scritto sintesi delle dichiarazioni Alonso:
"I miglioramenti che avevamo previsto per questa gara hanno lavorato. Abbiamo provato con e senza di loro, e quando siamo tornati a quello che abbiamo usato a Silverstone, la vettura è stata peggiore, quindi siamo meglio con la notizia. Ma altri sono stati fatti progressi anche con i suoi miglioramenti, in modo da non abbiamo molto avanzate ".
"Nel complesso, è stato un Venerdì più o meno uguali degli altri per noi. Non si sa mai quanta benzina testato con i nostri avversari, ma in termini di posizioni, le cose sono più o meno lo stesso per noi. Credo che non ci sono andati, ma non abbiamo perso niente. "
"Raggiungere Q3 resta il nostro obiettivo prioritario per domani, ma poi abbiamo dovuto prendere una decisione difficile. Se noi carico di carburante troppo, non possiamo essere molto avanti, e se abbiamo messo poco, impegnare la strategia ".
"Le gomme dure, con queste temperature giù, dura circa cinque giri per scaldarsi, e quando è caldo, non è nelle condizioni migliori. Inoltre, il più morbido sarà difficile andare oltre il 25 giri in buono stato.
Chiaramente, per la cronometro, il soft è meglio, ma per la gara sarà anche che è difficile ".
"Parlando del tempo, mi iscrivo a mantenere le stesse condizioni mutevoli che si sono verificati a volte oggi, e in particolare quelli che sono previsti per Domenica, come la pioggia è più previsto. In una gara di modifica delle condizioni, e con l'acqua, sarà sempre più opportunità successivo, salvo che lo spettacolo è sempre molto buona. "
Free Report 1 e 2 di Alonso:
Fernando Alonso, R2904
Free Practice 1: 16 giri, 1:34.148 al giro 11, P10
Run 1: 6 giri, gomme nuove hard
Run 2: 5 giri, stesse gomme dure, modifiche a sospensione anteriore
Run 3: 4 giri, stesse gomme dure, modifica alla sospensione posteriore
Free Practice 2: 24 giri, 1:32.774 14 ° giro, P8
Run 1: 10 giri, è difficile gomme nuove, i rapporti nuova scatola cambio
Run 2: 8 giri, nuove gomme morbide
Run 3: 4 giri, nuove gomme morbide, cambiare per alettone anteriore
Run 4: 2 giri, stesse gomme morbide, cambiare per alettone anteriore
Saluti.
@ FA
Incredibile la quantità di dati siete in grado di ottenere e quanto velocemente.
Ieri è apparso chiaro che dietro la sigla FA non è Fernando Alonso, uno dei tuoi commenti è venuto durante la circolazione, quindi - che slogan come Fernando dire molto - solo il mistero, che è fissato FA Fernando Alonso, oooohhhh
Ma hey, scommetto che sei un ingegnere o qualcosa del genere, jajajaja.
Seriamente la ringrazio molto per tutti i contributi che fare.
Ho lasciato qualcosa su un test Toyota e Brawn GP di copiare una parte della soluzione Newey ha dato la sospensione anteriore del RB5. Confronti R29 dovranno attendere, per ora, come se mi sono stati rivisti al 100% delle immagini di F1 Live convincere non solo me.
Un saluto.