Como cada sábado si algún equipo se ha guardado algo o no lo ve claro y prefiere esperar al próximo GP, caso de McLaren y su versión de los blown diffusers à la RBR, es momento de ajustar bien el monoplaza durante los libres 3 porque acto seguido llegará la ronda de calificación y todo estará decidido.
Para variar Red Bull Racing se anotaba los mejores tiempos en las sesiones de libres 1 y 2. Vettel golpeaba el primero en la “free practice 1″ o FP1 (si Sylar puede, yo más 
), pero el renovado en su puesto Mark Webber, cumplía la intuición de Elena, sabiendo tocar donde sólo un hombre experimentado sabe para que la casquivana de Liz se pusiera a tono.
Dado que veo como cierto piloto asturiano que la F1 que nos están dando está completamente MANIPULADA, y no me pienso retractar (porque tengo bien poco que perder), espero, deseo y anhelo que Webber, ahora que está asegurado para un año más, le dé sopas con hondas a Vettel, tipo que si antes me caía estupendamente, no le perdono los gestos dedicados a su compañero tras la polémica maniobra del pasado GP de Turquía. Desde estas líneas, Dundee se ha ganado nuestro apoyo (aunque la maniobra llevándose puesto a Kova…) para lo que resta del Mundial. Quiero ver rebeliones, lucha en contra del poder establecido, la F1 actual está demasiado controlada por los intereses económicos, ¡que nos la están matando, por Dios!…
Bueno, ya me quedo más a gusto.
Ferrari, ¿habrá mejorado realmente?. Otra gran pregunta que nos venimos repitiendo desde… ya ni me acuerdo. Alonso se sigue mostrando optimista y quiere que el equipo eche los restos, que dejen de gastarse dinero en la nueva imagen corporativa de la empresa que eso no hace al F10 más veloz.
McLaren, tras informar de que esperarán al próximo GP de Alemania para intentar de nuevo integrar los BD, tendrán que hilar muy fino en la FP3 para dar con los reglajes adecuados. Al menos siguen probando cosas en cada GP, arriesgando los libres para probar piezas en la pista, no sé, ya podrían otros equipos tomar nota de la metodología de trabajo de los ingleses y aplicarse el cuento.
Renault sigue buscando novedades que introducir y mejorar pasito a pasito. Esperemos que una vez que han conseguido atar a Kubica hasta el 2012 no se duerman en los laureles y le den un coche a su altura, porque es otro piloto que merece estar arriba, muy, muy arriba.
Se comenta que Petrov está con el estómago flojo porque lo rumores de traer a Kimi podrían materializarse en la plaza que actualmente ocupa el joven piloto ruso. Uno ya no sabe si creerse estas historias, antes fue en otros equipos como Red Bull donde nos lo querían colocar, a Kimi, no al ruso. Suena a una especie de cuento del coco para pilotos de F1, si quieren meter miedo a un piloto cuyo asiento está en entredicho le dicen: “- ¡Uuuuuh, cuidao que traemos al Raikkonen y verás… uuuuuhhh, miedo, mieditorllll!” 
El que sí debe de estar asuntado, pero de verdad, es Bruno Senna. De repente nos meten a Sakon Yamamoto para Silverstone. Según la fuente que leas se puede pensar que es algo puntual (bolsaca de pasta que alguien ha puesto y así HRT tapa algunos boquetes en la economía) o definitivo y mandan a Senna para casa. Al final, estamos en julio, mes en el que se deciden muchas cosas de éste tipo en los equipos, y si no fijémonos en la prejubilación (merecida) de Sir Frank Williams, que va atando cosas y pone su confianza en la figura de Adam Parr y confirman la continuidad con Cosworth para 2011.
Mercedes dice que en casa están todos bien, la buela ni fuma ni se droga y que sus evoluciones han funcionado como esperaban… ya, ¿pero eso significa que bien, o mal? 
Creo firmemente que Ross Brawn debería de concentrar todos sus esfuerzos para 2011 y plantar dura batalla al resto. Al menos sus pilotos han sido más sinceros y consecuentes. Rosberg despotricaba sobre el desarrollo del W01 y Schumi confesaba que esto no ha sido más que su personal puesta a punto, que en 2011 se va ha cagar la perra, bueno, algo así.
¿Y el resto?…
Force India no mete mucho ruido e intentarán por enésima vez colarse en la Q3. BMW Sauber tirando a mal, ¡qué raro!. Toro Rosso se conforma con lo que hay, que es más bien poco. Y los nuevos continuarán con su particular lucha por no ser el peor.
Pos ná, bienvenidos al GP de Gran Bretaña 2010, agárrense las calandras que seguimos una prueba más con Charlie Whiting, en su poltrona, en el gran premio de casa y todo ello aderezado con la inestimable visita de Papuchi y Ron “Cacique” Dennis. El que gane en Silverstone y no sea Lewis Hamilton se obtendrá una bula papal, fijo.
¿Y la Pussycat?
No seas pesao, anda…
Salvo errores de bulto, dudo que las posiciones de salida de los 5 primeros vayan a variar en las primeras curvas.
Esta imagen no tiene precio,creo que podríamos organizar un concurso de subtítulos
http://estaticos03.cache.el-mundo.net/blogs/deportes/aquaplaning/imagenes_posts/2010/07/10/alonsomassa_470×326.jpg
El mío sería:
FM ”¿Desde tu ángulo se ve algo? A ver, déjame a mí.
FA ” Qué va tío, aquí no se ve ná”
Una más
http://photos.gpupdate.net/large/158094.jpg
FA ”Venga, Felipe ,venga, le pediremos uno como ese a los Reyes Magos”
Bueno, va, ya dejo la tontería.
Jejeje bel1, anda que no tienes mala idea….
aunque Ham acabe 3º mira….
Yo pondría:
FM. A ver Fernan…estos llevan algo que nosotros no?
FA. mmmmmm……dejame ver bien Felipe, va a ser lo de las alas?
@Daniken; deja un rato las vacaciones y sácanos una viñeta chula!!!! jajajajaja….
Bueno, yo sigo con lo mio, ando super indignada con lo de nuestro amado Webber y la vox-populi es unánime, le han hecho la cama pero bien…
Algunas teorías apuntan a la “justicia poética” y anuncian que a Vettel se le va a volver a caer el alerón de Webber porque se come demasiado los pianos…que Dios les oiga
Firmo un Webb 1º, Alo 2º Vet DNF ya mismo
Besos.
Yo apuesto por Alonso mañana.Creo que Webber se la va a devolver a Vettel en forma de strike,¡Ójala! , pero me sobre Hamilton en la ecuación.
Sobra, quise decir.
Wenas
@ Fa, no ex extraño lo que dice Whitmarsh, es la consigna de la marca de estos últimos años, dijeron lo mismo en 2007 y ese año hasta fue necesario un comisario especial en ese Box para comprobar que no puteaban a uno de sus pilotos, yo creo que algo inedito hasta la fecha en este deporte, y dijeron lo mismo en 2008 y 2009 claro que Kova no abrió la boca esos dos años….
De todas formas este tipo de declaraciones de Whitmarsh no demuestra otra cosa que la necesidad de sacar balones fuera después del bombo que ellos mismos habían dado con las evoluciones que iban a poner es su gp de casa. ¿cuantas décimas esperaban mejorar? ¿cinco?
hola peña, lo que mas me mosque a no es que lleven el acelerador de mano , que si me mosquea , si no que para ello han tenido que tocar la centralita electronica que es la que regula el gas. y quien controla las centralitas que en teoria eran todas iguales , charly el tramposo. ……
jejejej bel1:
Pues a ver si entre Web y Alo hacen que Vet y Ham choquen el uno con el otro y los 2 out
http://www.elpais.com/articulo/deportes/ultimo/secreto/Red/Bull/elpepidep/20100710elpepidep_22/Tes
@mario1961:
Estos del pais llegan con al menos 10 días de retraso….
hola elena , pues yo creo que manel serra da en el blanco. el acidente de mark se pudo dever a eque le diera al botoncito para adelantar y no pudo esquivar al de alante.
Entrevista de Adam Cooper a C. Horner de RB (la equidad personificada).
http://formula-one.speedtv.com/article/cooper-great-day-for-red-bull-tarnished/
@mario1961:
Mario, que botoncito para adelantar??? Eso era con el KERS, el blown diffuser no es ningún botoncito, lo que hace es direccionar los gases de los escapes de tal forma que se genera carga aerodinámica adicional (no hay que dar a ningún botón). Y esa carga aerodinámica te da ventaja en el paso por cuva, sobre todo curvas rápidas (el coche al tener más carga va más pegado al suelo, y por tanto puede hacer el paso por curva de forma más rapida, sin sobre o subviraje). Por eso los RB van tan bien en circuitos como Silverstone. Fijate en sus onboard cameras en los paso de curvas rápidas, apenas contravolantean.
Hablas en serio cuando decís que esperais que hamilton tenga un susto en una curva, que hamilton o vettel se choquen, y cuando en general, deseais que le pasen cosas malas a los rivales de alonso? (sin hacerse daño, por supuesto). Va realmente enserio?
Quiero pensar que no…