Como viene siendo habitual la tercera sesión de libres servirá para conocer las cartas de los implicados. Es difícil que alguien se guarde algo porque una vez finalice la sesión llegaremos a la calificación (14:00 GMT+1). En el estrecho Circuito de Monte Carlo las diferencias parecen haber desaparecido, pero no nos fiemos de Red Bull y McLaren, podrían dar más de una sorpresa.
En Autosport, el periodista Jonathan Noble nos cuenta que Fernando Alonso está preparado para alcanzar la pole, en las dos sesiones de libres del pasado jueves fue el asturiano quien acaparó el mejor tiempo. Pero aquí nadie se puede ni debe confiar, un pequeño error y quedas apeado, recordemos lo que le pasó a Lewis Hamilton.
En cualquier caso la pole, como viene siendo habitual, será una tarea exclusiva de unos pocos, y en mi lista de favoritos van tipos como Vettel, Kubica, Webber o el propio Hamilton. Cuando dé comienzo el chat (10:45 GMT+1) ya tenemos tema de apertura, ¿no? 
Una vez finalice la sesión de libres 3, facilitaremos una tabla con los tiempos obtenidos en esta misma entrada.
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1′14.806 | 25 | |
| 2 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1′14.852 | 0.046 | 22 |
| 3 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1′14.945 | 0.139 | 25 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1′15.038 | 0.232 | 25 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1′15.046 | 0.24 | 25 |
| 6 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1′15.236 | 0.43 | 22 |
| 7 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1′15.252 | 0.446 | 20 |
| 8 | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1′15.537 | 0.731 | 22 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1′15.659 | 0.853 | 14 |
| 10 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1′15.682 | 0.876 | 22 |
| 11 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1′15.691 | 0.885 | 19 |
| 12 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1′15.769 | 0.963 | 27 |
| 13 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1′16.164 | 1.358 | 24 |
| 14 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1′16.232 | 1.426 | 21 |
| 15 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1′16.240 | 1.434 | 27 |
| 16 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1′16.266 | 1.46 | 6 |
| 17 | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1′16.644 | 1.838 | 26 |
| 18 | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1′16.696 | 1.89 | 23 |
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1′17.782 | 2.976 | 18 |
| 20 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1′17.869 | 3.063 | 26 |
| 21 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1′18.063 | 3.257 | 25 |
| 22 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1′19.720 | 4.914 | 25 |
| 23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1′19.781 | 4.975 | 21 |
| 24 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 3 |
*Tiempos no oficiales.
…
Imagen: Monte Carlo, Mónaco (Riviera, 1890-1900)
libre de derechos vía Biblioteca del Congreso
Bueno chic@s,Hamilton se la dio la semana pasada y no por eso deja de ser aspirante al titulo………..que jo-de,mucho,pero es lo que hay,lo mejor es ver salir al piloto de una pieza,el resto,pues mira,a la chatarra y mañana a hacer una buena carrera y si se pesca algun punto,bien,y sino,a seguir luchando en otras carreras;de acuerdo que es un error de pilotaje,SI,del piloto que decimos tiene las mejores manos,pero quizas,se confio el firme estaba igual que el jueves y no era asi,hoy el asfalto en los libres estaba rarito,sin grip.
Por lo demas,Kubica esta haciendo todas las papeletas para llegar a ¿Ferrari?el año que viene,hummmmmmm……………los RB de nuevo adelante,veremos mañana si el coche de cristal aguanta toda la carrera,pero hare hincapie en Webber,como siga asi,veremos quien tiene hu-e-vi-llos de decirle que la temporada que viene no cuentan con el………………decepcionante los MCL,nunca han podido llegar a los tiempos de los de cabeza,mañana de nuevo veremos un Hamilton peleon que quizas nos regale alguna de sus “JUGADAS”(el casco invita a ello),y Button,muy blandito y simplon,pero quien sabe,es el que mas sale siempre favorecido de accidentes y situaciones raras de las carreras………..y el Kaiser,¿quien niega ahora que le han hecho un coche a su medida para otras pistas?????hoy se vio que con ese chasis,no esta al mejor nivel,eso si,una buena salida y un circuito donde adelantar es cuasi imposible,le darian unos buenos puntos.
Mañana salimos de dudas,y veremos quienes acaban la carrera,quien se lleva la victoria,y quien una decepcion,que hasta que no baja la bander a cuadros,la carrera sigue viva,saludos.
A mi lo que más me molesta es que si esto hubiera pasado en un circuito “normal”, con sus escapatorias y protecciones de goma, el chasis no se hubiera dañado a esa velocidad….
c’est la vie.
Pero, esto es Mónaco
Que buenos Kub y Web
Saludos.
Declaraciones de Fernando Alonso:
Audio con las declaraciones:
http://www.fernandoalonso.com/documentos/Monaco_150510__E_1.WMA
Un cordial saludo.
Vuelvo a lo mismo, Luisete. Todos los pilotos punteros tienen el coche a su medida. Para obversar mis argumentos reviar anteriores intervenciones y bla bla bla…
Y si, insisto en que mañana habrán muchos adelantamientos, igual que insistí en que se bajaría del 1.15, y cojones, casi bajan de 1.14… xd
Que por cierto, estoy en desacuerdo con las declaraciones del piloto que hace apenas unos dias no reconocía la “mala suerte” de los demás, atribuyendoselo a su merito por hacer bien las cosas, y demerito de los demas por no haber hecho bien su trabajo.
Donde las dan, las toman, supongo.
Un cordial saludo
PD: a menos que seas F alonso, en cuyo caso, todo son meritos o mala suerte, no?
PD2: la ironía no va por los alonseros de este blog, sino por la mentalidad general que suelen tener lobato y otros personajes
Aaah, y conste que yo SI creo que tuvo mala suerte, eeh? Pero también creo que la tuvieron otros en Montmeló.
Saludos
Totalmente de acuerdo con lo que dices, FA. Especialmente después de las últimas declaraciones, con las que estoy totalmente de acuerdo, diciendo que en este deporte, de mala suerte nada, sino trabajo mal hecho, o insuficiente.
Al igual que en la carrera de Barcelona hizo su trabajo mejor que bien, formidablemente diría yo, aquí ha hecho su trabajo mal. Todo lo demás son paños calientes, y no me parece la mejor de las actitudes.
Ya se ha comentado alguna vez por aquí, creo que fue el mismo Jors, pero este año estamos viendo una serie de errores impropios de Alonso en otras temporada. Entre ellos, dos inéditos: saltarse una salida, y perderse una calificación por accidente.
Mónaco tiene barreras, es de perogrullo que, si te la pegas, por muy lento que vayas, tienes bastantes papeletas para cargarte el coche. Como así ha sido. En otro circuito no hubiera pasado, pero es que, precisamente, estamos en Mónaco.
Mañana, a apretar los dientes y ver qué pasa. Quizá llueva. Quizá se formen montoneras. Quizá se pueda pescar algo. Pero va a depender muy mucho de que los demás sufran problemas, coches de seguridad, etcétera. Y, sinceramente, no me gusta nada tener que afrontar una carrera con el espíritu de esperar el fallo ajeno.
Un saludo.
Normalmente en Monaco, siempre pasa algo. Da igual la vuelta o el tiempo, la gente se la pega…simplemente. Con una montonera al principio y un par de safety car, Fernando se mete en los puntos.
No se si hay conjunciones astrales, pero la ultima vez que Fer acabo tan mal, termino la carrera ganandola (con ayudita).
Si Kubica gana, Hamilton segundo y Massa tercero, la cosa estrategicamente hablando estaria igualada. Solamente se tienen que romper los dos Red bull…..
De todas maneras Monaco es Monaco y siempre trae alguna sorpresa
@Estolazabal
Bienvenido a Efecto Suelo.
Lo que preguntas no lo veo viable porque cuando un monoplaza sale desde el pitlane lo hace desde la línea donde se encuentra el semáforo, no desde el garaje, por tanto lo que propones no lo veo realizable. Supongo que la estrategia será salir con duros y cambiar muy tarde a los blandos, en las primeras vueltas dudo que le sea posible progresar. No lo sé, no veo una carrera fácil.
@Khan
Tras el GP de China hablamos lo suyo sobre el tema de los errores de Alonso:
http://www.efectosuelo.com/gp-china-2010-mal-sabor-de-boca/
Estas últimas declaraciones que nos dejaba FA… No sé.
Salu2!
Estas cosas pasan. Ha forzado demasiado en unos libres y se la ha pegado. No es al primero que le pasa en Monaco y no será el último.
Fernando este año se está presionando mucho para intentar brillar en su debut en Ferrari. Quiere crear un equipo alrededor suyo y está dando el 110% por intentar estar ahí arriba. Lo de saltarse la salida y lo del accidente de hoy son prueba de ello, dos fallos suyos.
No dudo de la calidad de Fernando como piloto. Es un fuera de serie. Pero también Hamilton, Vettel, o Shumy se la han dado alguna vez por fallos suyos. En Monaco es una putada, pero bueno. Este año tenemos la “suerte” de que el campeonato está muy abierto con lo que es dificil que un piloto se escape demasiado.
Kubica de 10 con el Renault. Y webber es el mayor grano en el culete de Vettel. No creo que Webber aguante así toda la temporada con lo que es mejor que esté él delante que no Hamilton, Vettel o Massa. A ver si mañana Massa sube alguna posición que tampoco estaría mal.
Pues si, choche, Alonso creo que siente la presión de todo un país + los Tifossi de todo el mundo….quiere ser el nuevo “schummi” de Ferrari (en el sentido de lider, ganador y motor del equipo), espero que se relaje y lo consiga.
Saludos.
Como ya dije, el mayor enemigo de Alonso es él mismo. La temporada es larga, pero mal estamos empezando. Si no deja de cometer errores…
Y me vais a permitir que destaque la superactuación de Kubica. Confiaba en él para la Pole y se ha escapado por muy poco. Ese sí que está sacando petroleo de un coche que a priori nadie hubiera dado un duro por él. Veremos mañana.
Salu2
Llegaba yo a casa tan contento, que no habia podido seguir los libres ni nada y… leches un Ferrari contra los guardaraíles!!!
Esta claro que Alonso echara de menos los puntos que pierda de diferencia en esta carrera, pero ojo, que hasta la bandera a cuadros….
Se la va a tener que jugar a correr como loco para pasar a los coches lentos, que ademas parece ser dificil… y ademas luego aguntar las gomas hasta el final, si es que decide hacer un cambio pronto. Pero visto lo visto, yo solo espero que haya emocion en la carrera y que nos divirtamos mucho viéndola. Además esta Kubica segundo y me encantaría verle en el cajón, creo que esta poniendo de su parte muchísimo.
Por otro lado, unos SC vendrían bien… se ocupara Nelsinho Petrov??
Hola a todos: Nada buenas son las declaraciones de Chris Dyer, ponen aún más presión al piloto.
Que es eso de no mencionar al Kaiser???? Parece que hay fuertes resentimientos en la Scudería hacia el aleman.
La Televisora que transmite en Argentina corrió el rumor que, junto con Kubica, otro que suena en Ferrari para 2011 es Mark Webber, que tal???? Sera que Chau Feliphino???
Buenas a todos:
Vaya desastre lo de Alonso hoy. En fin …… que se le va a hacer… a ver si mañana puede hacer algo.
Lo que no me cabe duda es que va a haber espectáculo.
Saludos….
Bueno que está Briatore por Mónaco, esperemos que le eche una mano y no nos preguntemos como XD.
Una pena la clasificación de ayer, pero el chico ha reconocido que ha cometido un error -como ya hizo antes-, que ya es mucho más de lo que se permiten otros o quizás nosotros mismos en sus circunstancias. Si después de una muestra de humildad -sí, humildad aunque a algunos les escueza- se le sigue criticando, me parece normal que intente poner las cosas en su sitio explicando que va al límite y que estas cosas pueden ocurrir. A nadie le debe estar doliendo más que a él mismo -y estoy seguro que le duele aún más por aquellos que le siguen- y sólo nos queda decirle que aprenda de su error, y que ahora se levante, apriete el culo y lo haga lo mejor que pueda. Recomiendo pasarse por el blog de Orroe para ver una perspectiva del asunto con la que coincido: http://elinfiernoverde.blogspot.com/
Un poco off topic, pero al hilo de aquellos que cometen errores y lo reconocen. Video de Obama reconociendo literalmente que “la cagó” (screwed up): http://www.youtube.com/watch?v=kMjpc8qlHVU. Cuantas veces habéis visto a personas con una alta responsabilidad reconocer sus errores abiertamente sin escudarse en justificaciones que a veces son de verguenza ajena. Yo he visto a muy pocas -y menos políticos… Si todos fueramos más humildes y asumieramos mejor nuestras responsabilidades ya nos iría mucho mejor en este mundo… a todos.
Sorry por el rollo…
[...] el chat de los libres 3 de ayer colé una encuesta para apostar por el poleman del día, y entre los candidatos propuestos [...]