Mi nombre es Daniel García, muchos me conoceís por aqui como Daniken.
El nick viene de un mote puesto por un amigo para distinguirme de otros dos tocayos de la pandilla. Sabedor de mi gran pasión por la F1, se le ocurrió mezclar mi nombre con el del campeón finlandés de aquellos años Mika Hakkinen. El resutaldo me pareció tan simpático que lo adopte como pseudónimo para la web.
Al igual que muchos de vosotros me aficioné a este deporte de los cochecitos de colores desde muy temprana edad, tan temprana que al principio lo único que entendía era que ganaba el 1º en pasar por meta. Esta afición no la he perdido, sino que ha seguido creciendo durante años y ahora se ha transformado en obsesión por todo este mundillo, obsesión que intentaré compartir con todos vosotros.
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Valora en Bitacoras.com: Una nueva viñeta de Daniken sobre el GP de Italia 2010 y el extraño rendimiento del compuesto blando de Bridgestone.Una entrada de: Efecto Suelo GP de Italia: La viñeta de Daniken…
Buenísimo jeje.
Gracias Dani, así visto parece menos amargo el timo de los señores(¿?) de PuentePiedra
Me encanta el fosil de lagartijo en el granito, jejejeje…
Sólo hubiera faltado el bote de pinturilla verde para la raya y hubiera sido exactito al taller de los susodichos….
Me pienso comprar unas ruedas de “Piedras Pepe, las mas duras”, para mi coche
Besos.
Fantástica viñeta!!
XDDD
jejeje que bueno Daniken, si yo hubiese comprado unas de esas en lugar de las Good-year ahora no estaría pensando en que las tengo que cambiar antes de que llegue el invierno, de hecho en el futuro cuando cambie de coche tendría que buscar uno con la misma configuración de ruedas para poder seguí usándolas. :)
Daniken, siempre lo bordas, eres un crack.
Salu2
Muy buena @Daniken
BRIDGESTONE = PUENTE DE PIEDRA
Así que los neumáticos “puentedepiedra” ciertamente hicieron honor a su nombre. A mi me parece correcto.
De hecho serán los próximos que compre para mi coche. Seguro que no hay otros en el mercado que duren más.
Muy bueno!
Como siempre @Daniken, lo has clavao.
bonita viñeta. yo creo que los hacen lo suficientemente duros como para que no se vea ninguno deteriorado y estropee la imagen de brigestone , y la cosa no es que se cambien los neumáticos cuando estos se desgastan, sino cuando unos comienzan a ser mas rápidos que otros, aunque también influye la configuración del redbull, que sera un coche muy duro, lo que le ayudara en las pole, pero le estropea las salidas al no poder traccionar mejor que unas suspensiones mas blandas, pero con esta configuración los neumáticos se deben calentar menos por lo que deben durar algo mas que el resto de equipos.
Muchas gracias a todos por vuestras palabras. A los interesados en esta tecnología creo que el Carrefour tiene oferta de ruedas de piedras Pepe 2×1
Yo ya tengo 4 reservadas 
@Alfonso:
Bienvenido a Efecto Suelo. Esperemos que los Pirelli del 2011 no vayan por el mismo camino que estos puentedepiedra
@deivid85:
No me puedo imaginar cual es la política de Bridgestone respecto a la duración de los compuestos, pero si el blando es capaz de dar 52 vueltas a Monza con un rendimiento parecido en todas ellas, la pregunta sería ¿para qué fabrican del compuesto duro?
Un saludo.
Hola Buenas, me parece un poco comico que todos estemos criticando a las puentepiedra por la dureza que mostraron los blandos la ultima carrera (bueno en general casi todo el año que llevamos) y al mismo tiempo estos señores se han hecho una sublime publicidad de duración de sus gomas , habria que ver si para los modelos de calle duran tanto o simplemente revientan un deporte para vender la mismas mier… de gomas para los coches de calle… al fin y al cabo lo que buscan es publi no?
Salu2
@Sentse:
Como es norma de la casa te doy la bienvenida a Efecto Suelo.
Sobre tú comentario, no he tenido la oportunidad de probar unos Bridgestone en mi coche para comprobar su duración, aunque visto lo visto habrá que planteárselo
En cualquier caso supongo que la culpable final del asunto es la FIA (como de costumbre) ya que debería tomar medidas con el fabricante japonés para que la diferencia entre sus compuestos sea algo más que una franja verde.
Un saludo.