GP de Bélgica: Libres 1 y 2 (Seguimiento)

© Lotus Team

Desde que entrara a formar parte de la “Tuna de ES”, la encargada de ejercer las veces de Maestra de Ceremonias durante la jornada de libres de los viernes, ha sido Elena. Como se encuentra exprimiendo los últimos momentos de su retiro vacacional en tierras germanas, vuelvo a retomar, temporalmente, las veces de MC.

Empecemos con los datos básicos, nuestro particular apartado FAQ´s, para que todo el mundo tenga claro dónde poder seguir el desarrollo de las sesiones de entrenamientos libres del GP de Bélgica de 2010:

NOTA: Antes de continuar, me gustaría aclarar que las entradas de seguimiento de un GP, como la presente, al no tratar un único tema en concreto, lo que se considera “off topic”, tienen aquí perfecta cabida. Por ejemplo, qué alguien quiere dejar un comentario diciendo que Schumi pidió perdón a Rubinho, vía SMS, por la maniobra del pasado GP de Hungría, pues adelante. Qué alguien nos quiere comentar que el próximo GP de Corea del Sur está en duda, pues al Cajón Desastre. Lo que esté sucediendo y esté directamente relacionado con el GP de Bélgica: luz verde, esa sería la pauta a seguir.

Siguiendo con el pequeño debate sobre los favoritos hipotéticos que se improvisaba ayer, a última hora en la entrada técnica de Oberon del Circuito de Spa, y en palabras del propio Sebastian Vettel:

Una gran parte del circuito se realiza con el acelerador a fondo, así que hay muchas rectas en las que no se puede hacer mucho desde el punto de vista del piloto.

Mirando hacia atrás, el año pasado fuimos muy fuertes en el segundo sector. Perdíamos tiempo en el sector uno y tres. Este año creo que tenemos un coche mejor en todos los tipos de condiciones y también para todo tipo de curvas, mientras que el año pasado creo que en baja velocidad estábamos, probablemente, un poco por detrás. Definitivamente hemos dado un paso adelante, así que debemos ser fuertes aquí sí, así como para las zonas de rectas.

Obviamente no es Hungría. Hay un montón de rectas, por lo que vamos a ver cómo vamos a salir adelante. Pero creo que vamos a encontrar el equilibrio adecuado.

Otro piloto presente en la rueda de prensa oficial de la FIA, Lewis Hamilton, también pone de favoritos a los chicos de Red Bull Racing y su temida criatura, el RB6.

These guys will be quick, especially the Red Bull.

Los “otros chicos” a los que hace referencia son, efectivamente, los chicos de rosso. Felipe Massa y Fernando Alonso se muestran confiados desde hace unos días. Las evoluciones que introducirán pueden suponer un paso adelante para alejarse de McLaren y acercarse a Red Bull. Sobre estos comentarios de Lewis, la versión digital de la BBC habla de “control de daños”, por tanto Woking parece no tenerlas todas consigo, eso, o estamos jugando a marear la perdiz, con esta panda de truhanes nunca se sabe.

Podéis consultar la transcripción íntegra de la rueda de prensa de ayer en Autosport.

© Jim Bamber y AT&T Williams

La nota emotiva, que ya nos avanzó Elena en su entrada histórica sobre el GP de Bélgica, la pondrá Rubens Barrichello y sus 300 GP´s disputados. Pilotos y equipos se están volcando con el veterano piloto brasileño. Su calidad como piloto podrá convencer más o menos, pero creo que coincidiremos al afirmar que su calidad como ser humano está fuera de toda duda. ¡Zorionak Rubinho!.

© Lotus Team

Me gustaría aprovechar la ocasión para felicitar al equipo Lotus por el increible trabajo que realizan haciendo uso de las nuevas tecnologías. No, no me estoy cachondeando de los malayos. Es una gozada seguir los tweets que realizan cada vez que estamos metidos de lleno en un GP. Ayer, prácticamente en tiempo real nos iban dejando fotografías desde la salida del hotel hasta la llegada al Circuito de Spa. Nos enseñaron a los técnicos trabajando, a los ingenieros y pilotos haciendo la típica vuelta de reconocimiento, pudimos ver, casi en tiempo real, la evolución del clima,… en fin, de quitarse el sombrero. En ese aspecto, Lotus lleva ventaja al resto.