Foto: mjohn2101's, Bajo licencia de Creative Commons.
El otro día Jorge me contaba que su madre siempre le decía que era “mas desconfiado que un sordo” y yo le respondía que un gran consejo de mi padre era “no te fíes ni de tu padre”.
Sabéis que soy optimista por naturaleza, y a priori tenemos muchas razones para serlo hoy, peeero………..estamos mas que acostumbrados a que Murphy y sus leyes, se ceben especialmente con los seguidores de Alonso, así que, seamos sordos y no nos fiemos ni de nuestro padre.
Como dice Alonso, en la cuali no se dan puntos, por lo tanto de momento no tenemos nada más que ilusión, ansiedad y el deseo de que no haya gafes a babor.
Veamos, la posición de salida es mas que buena atendiendo al calvario que hemos vivido desde Bahrein, pero no nos olvidemos que este año ese Ferrari y este Alonso han tenido fallos vergonzantes en las salidas, que si la raya, que si el embrague….a veces me recuerda a Barrichello el año pasado que siempre la liaba en las salidas….que fatiguita, por Dios.
Por otra parte nuestro amiguito Seb, el del frigodedo, si no recuerdo mal se ha marcado 6 poles, pero no tiene 6 victorias….ya sabéis que de memoria ando flojilla, pero recuerdo al menos 2 veces en que ha perdido la posición en la salida.
Massita….ay ese Massa….espero que le hayan leído la cartilla en el equipo, y especialmente el punto 1.- “No se debe dejar uno pasar en la salida”.
Si (elucubremos que está muy bien) se dan las siguientes circunstancias:
- a.- Vettel sale mal, ¿porqué no?, lo ha hecho mas veces…
- b.- Alonso sale bien y le coge la posición ( que mas quisiera…)
- c.- Massa no se deja pasar por los elementos que lleva detrás, Webb, Butt (que a su vez no debe dejarse pasar por Ham) y ojito a Kub detrás de Ham, y nos monta un trenecito al mas puro estilo Trulli.
- d.- No hay fallos en boxes, en las estrategias, el meteorólogo, la señora de los cafés, no nos comemos chicanes, no nos saltamos el semáforo, Charlie tiene mal día y no mira nada, y Capricornio está bien alineado con Venus.
- e.- No nos olvidemos del tiempo…a esas horas, 10,30 de la noche del sábado, parece que va a hacer bueno, pero si cambia el viento, quien sabe…
Entonces como resultado a toda esta conjunción espacio-temporal tendremos a Alonso ganando la carrera y con un poquitito de suerte a Ham fuera de los puntos o con muy poquitos….
Bueno, ahora llega cuando nos despertamos y empieza la carrera, ¿Cómo lo veis?
Me mojo la primera, evidentemente el coche está al nivel de los RB, parece que ya han encontrado el truco para las cualis y en ritmo de carrera Alonso siempre ha sido muy bueno, sólo nos queda un pequeño detalle, ¿cuando adelantamos a Vett?
Yo voto por la salida, y de ahí a la eternidad, el cajón mas alto del podium para Alonso 
Besos, nos leemos.
A todo esto, a partir de ahora, que corran la pole y adjudiquen los puntos, vale? Total, si el mas rapido ha de ganar…
Elena ¿no era red bull el que decía que había que volver a aprobar las órdenes de equipo?. Eso es una hipocresía
¡¡Fernando no sabe lo que ocurrió!! (esto me suena, pero me suena a Hamilton!)
Desde luego que Ferrari NUNCA debiera haber dicho ese comentario….NUNCA. Ha sido bochornoso la forma en que se lo han dicho.
Lo dicho…lo están friendo y el está dejando muy claro el tema.
Uf y así se critica a Mclaren…
Esto fue un TONGO gigante, parecido a los “ahorra combustible” a Button cuando se acerca a Ham. Una lástima, pero tiene que caer alguna sanción al equipo, hay que ser consecuentes.
Mal Felipe. Fernando ha sabido responder mejor
Imolk tranquilízate, no merece la pena. Es cierto que en este caso ha sido más descarado, pero ha existido siempre. Y cuando nos quejamos de carreras manipuladas, no hablamos de las acciones de los equipos con sus piilotos, que para mí es lícito, sino por parte de la FIA que debería ser imparcial y no influir en el campeonato
Lo de Vettel no tiene precio “ibamos Fernando y yo en paralelo y Massa me adelanta por la izqda”
Y no habrá nadie que le pregunte a Vettel si fue Fair el apretón en la salida..?
“fernando es más rápido que tú”
2-3 vueltas antes del “evento”.Feo, estoy indignado. A Ferrari no se le han olvidado cosas como la de Austria con Schumi y Barrichello
Esto ha sido peor que lo de McLaren.
Ferrari lo ha hecho muy mal y lo peor es que el que va a salir perdiendo de todo esto va a ser Fernando al que le van a culpar de lo sucedido.
Tobal hay que sancionar a Ferrari y sin embargo a los demás cuando dieron esas mismas órdenes no. Me parece una doble vara de medir.
Conociendo un poco la personalidad de Fernando, no olvidará esta forma de actuar de Massa
Massa: “eso pasó, de eso no hablo… he trabajado para el equipo” (hay que darle un gallifante a la interpretación. No voy a leer esta semana la prensa internacional)
Fernando ha dejado 3 sg. para demostrar a todo el mundo que es el mas rapido (incluido Massa) como bien han dicho en RTPA.
Ahora como los denuncien y pierdan las posiciones es para que corra Fisichela y el bobo del ingeniero de Massa que lo pongan de aparca coches.
Esto se anima
Alonso no está contento y no es para menos. Ganar así es una mierda y todo por culpa de un mamón que en la salida se le echa encima (y no será sancionado), un compañero egoísta y un jefe de equipo un poco inútil.
Perdón, retiro lo de “un poco inútil”, MUY INÚTIL
Alucino, no se ha preguntado nada de la salida a Vettel… Estos ingleses!
Imolk, no te pongas así, las ordenes han existido, existen y existirán, pero no se puede ser tan abierto, ni pisar a un profesional como Felipe del modo que se le ha hecho. Aunque Felipe también ha tenido su culpa.
En fin, tengo ganas de leer las cuchilladas.
Yo sabía que esto tenía que pasar y lo he hablado toda la carrera con Marta, pero las formas… la poca picardía, el ridículo. Creo que no beneficia a Fernando, creo que Domenicali debe hacérselo mirar. Hay mil formas de hacer esto sin necesidad de salir en portada. Sin necesidad de enseñar el culo.
Marta: Para mi no es licito, criticar que Button NO puede pasar a a Hamilton, como tampoco es licito decir que Massa se deje pasar por Alonso. Pasó en 2002 con schumi y barrichello, y llevo 8 años aguantando que la gente me eche en cara lo cerdo que es Schumacher. He aqui otro ejemplo (otro mas) de que todos los pilotos son iguales, Marta.
O permitimos las ordenes de equipo, o no las permitimos. Asumo, y la FIA asume, que en las reunioncitas en los boxes de los equipos, entre ellos se dan las ordenes (vease 2007, a felipe, diciendole “si hamilton va 5º o mas atras, te dejas pasar, y haces un pit stop mas lento, disimulas… etc…), y otra, decir en directo, “Eres mas lento, comprendes el mensaje?”.
No chicos, no!! Nadie que ame la F1 debe sentirse contento con lo que ha sucedido hoy en el pista, igual que no debió estar contento en 2002, o no debió esar contento cuando hamilton se saltó un SC y salió de rositas. Sea por parte del equipo, de la FIA, o de la madre teresa de calcuta!!
A mi que nadie me venga con cuentos. Alonso ha lloriqueado (esto es ridiculo, bua bua bua…) y se ha ganado la posición por circunstancias y decisiones ajenas a la propia pista.
Punto final!!
PD: mañana hablamos
Espero que no nos sancionen porque otros lo han hecho y no ha pasado nada. Pero está claro que se tienen que sentar todo el equipo y hablar sobre lo sucedido porque ha sido vergonzoso.
Y lo siento por Massa pero ha sido él el que ha forzado todo esto. Ha visto que este año hay guerra en McLaren y RedBull y hoy ha querido demostrar a todo el mundo que también él es muy bueno y que puede luchar de tu a tu con Fernando….el gran problema es que él no está en situación de luchar por el mundial y los demás si. No quiere entender eso y creo que en el fondo hace un poco el ridículo él mismo forzando todo esto porque todo el mundo sabíamos que la orden iba a existir y es más todo el mundo sabe que no puede luchar de tu a tu con Fernando, el menos este año. Ha forzado la situación y ahora nos toca aguantar una semana de todos contra Ferrari.
La culpa es del ingeniero de pista de Massa que yo creo que ha querido dejar claro que se deja pasar, y de massa que no sabido trabajar para el equipo. Y lo peor es que el que se va a llevar todas las críticas es Fernando que es el que no tiene la culpa
En la RTL no veais como estan poniendo a Ferrari….. Anda como les jode !
Ni gana Vettel, Nico le moja otra vez la oreja a Schumi, que por cierto ha dicho que lo mas importante es el campeonato y la postura de Ferrari es lo correcto.
Creo que le suena un poco….
Lo de Mclaren, tambien es orden de equipo o son tontos. A mitad de carrera que controlen la gasolina
@Marta: lo que dije antes, todo esto le va a rebotar a Fernando.
Fernando…..is…..faster…..than…..you!!!……………………do you understand?
Culpar a Massa de algo es una TONTERÍA.
Como todo piloto, salió a demostrar que no es un muerto y a intentar ganar, con sus medios. Estando en la punta, se le ordena dejar pasar al 2do ¿cómo va a reaccionar? ¿va a sonreír y simular todo bien?
Por favor, es como el asunto Webber-Vetel, no puede ser pacífico.
Que Massa haya ido un poco más lento no es excusa, en la F1 muchas son las veces que el puntero es más lento, pero por cuestiones de aerodinámica el 2do no lo sobrepasa.
Imolk la diferencia es que Schumi en aquella ocasión NO NECESITABA que Barrichello se dejase pasar. Es lógico que los equipos hagan labor de equipo, para eso son un equipo. yo eso no lo critico nunca, siempre que uno tenga muchas más oportunidades que el otro, como es este caso. Recuerdo a Kobalainen dejando pasar claramente a ham en una carrera (frenó igual que hoy massa) y nadie dijo nada. Lo malo de esta ocasión es el modo claro que lo hicieron por radio (claro que en aquella ocasión tal vez también lo dijeron así de claro, pero no salió la conversación por radio al aire)
Massa casi la “lía parda” provocando un accidente con Alonso: Ferrari es un equipo y se lo han recordado. Alonso ha ido justo detrás para demostrar al equipo que es más rápido, como dijo Albertísimo. Esto se anima.
Vergonzoso.
Vergonzoso Massa, vergonzoso su ingeniero, vergüenza para Ferrari, vergüenza para la F1. Ha dado la impresión que las órdenes las estaba dando Botín.
Vergonzosa la salida de frigodedo, directamente a embestir a Alonso.
Por cierto, ¿no debería Massa haber devuelto la posición que le ha ganado a Fernando en la curva 1 por fuera de la pista? ¿Hay alguna excepción en el reglamento cuando el adelantamiento “ilegal” es en la salida?
@JClark
Fántastico tema: lo de la salida de pista de Massa, lo dije al principio sólo se penaliza a algunos pilotos. Lo de Vettel es exáctamente igual. Si quien hace eso es Fernando hay sanción seguro.
Si la FIA no hace nada despues del esperpento de Massa y Ferrari podremos decir que han firmado la Paz Romana o bien “Os debemos una Ferrari… ya nos la cobraremos”
Precisamente Tobal, que haya sido más lento es lo que hace que sea normal que el equipo juegue a ganar. Si el que va más rápido va detrás y por ser del mismo equipo, no puede ir a por todas para adelantar, siempre será injusto para el que va detrás. No se puede permitir que por culpa de ser más lento, Vettel pueda llegar a ellos, y además el que puede luchar por el campeonato pierda puntos, y el que es más lento y no tiene apenas oportunidades de luchar por el mundial se aproveche de que su compañero no lo vaya a pasar por evitar un choque. O bien se hace que ambos sean independientes (y entonces las mejoras que cada uno haga las suyas, lo mismo que el poner el coche a punto y no darse información, lo que sería un retraso evidente para el equipo) o bien ambos saben lo que tienen que hacer y hacerlo bien
Lamentable espectáculo, me voy a jugar al golf porque ahora mismo tengo ganas dejar la F1 y no me gusta tomar decisiones drásticas en caliente.
Un cordial saludo.
El bocazas de Lauda, que en su dia llamo “perro” sigue en su linea, Ferrari y Fernando han destrozado la carrera cuando para ellos la carrera la tenian ganada y que Fernando es “tonto”.
A lo mejor le meten un puro a Ferrari, pero es bonito ver como los demas se “revientan” de impotencia por dentro.
A ver si no pasa nada, se lo hacen mejor en Ferrari, Massa reconoce lo que es, pero lo que hace y dice que lo haga de una manera mas discreta.
En una semana mas, y si gana Fernando, la gente seguira “Explotando” .
os leo
@Tobal: pues yo no lo veo así, lo siento. Al principio del campeonato no estaba para nada de acuerdo de que hubiese ordenes….pero ahora es normal. Y sí culpo a Massa en la parte que le toca porque esto tenía que estar más que hablado antes de la carrera y hacerse la víctima es un flaco favor a Ferrari y a sí mismo, es muy difecnte la situación Vettel-Webber de la de Alonso-Massa y el que no lo vea así me da a mi que no está siguiendo el mismo campeonato que yo. Y culpo a Ferrari también en la forma en que le han dado el mensaje porque ha sido vergonzoso.
A parte que la manera de luchar que han tenido en el primer lance cuando Fernando estaba rodando más rápido que él fue desproporcionado y normal que Alonso se quejase. El que no quiera entender las ordenes que no lo entienda pero siempre van a existir, lo que la gente no quiere es ver que a un piloto le dicen lo que le han dicho hoy…
Estoy seguro que Massa ya ha recibido una llamada al movil de un tal Luca. Me gustaría saber que le ha dicho.
Vergonzoso lo de hoy de Ferrari (no me atrevo a señalar a alonso, porque no es quien da la orden, solo quien se beneficia), la jugada que le han hecho a Massa, ha sido repugnante, y ademas con la escusa 20 duros que han soltado con lo de “beneficio para el equipo” cuando el único beneficiado ha sido Alonso, ya que el equipo obtenía el doblete igual.
Marta, por suerte o por desgracia, cuando sucedió lo de Michael y Barrichello, no estaban claramente prohibidas las ordenes de equipo, hoy dia si, y han sido excesivamente claros, es mas, si lo que querían era hacerlo bien, podrían haber hecho un pitstop de massa mas largo, y todo resuelto, y no tener que ver algo así de lamentable. (y si no recuerdo bien, luego Michael tubo el “detalle” de cederle el peldaño mas alto reconociendole el merito)
Despues nos quejamos de las decisiones que se toman fuera de pista por parte de la FiA, ¿y esto entonces?
Massa ha actuado como tiene que ser, e incluso se ha tenido que humillar subiendo al podio con domenicali para hacer la foto de “somos un buen equipo y todos nos queremos”.
en resumen, totalmente de acuerdo con Imolk.
Por cierto, JClark, el año pasado o hace unos pocos, se decidió que si es por el exterior, no se gana tiempo, porque sucedió algo similar en Spa. Según los de la sexta dicen que en la primera vuelta se permite… y es refiriendose a lo que te dije, todo derivado de Spa.
Saludos, Spigel.
La FIA debería sancionar a Ferrari por torpes. Las órdenes de equipo se prohibieron públicamente para no dañar la imagen de la F1 pero eso no evitó que existieran, sólo que fuesen “descaradas” como el caso de Shumi y Barrichello. Las formas son importantes.
@Imolk
A mí esto tampoco me ha gustado, pero no pagues con Alonso tu frustración histórica por las malas artes de Shumi con frases como “Alonso ha lloriqueado (esto es ridiculo, bua bua bua…)”. Deberías reconocer el carrerón de Alonso, de todos es el menos responsable de esta situación.
@choche me cuesta entender que cuando a Button le llega un “ahorra c ombustible”, se culpa a Mclaren pero también a Hamilton por ser “niño mimado”, “niñato” (no sé qué es eso), “protegido”, “favorito”, “por no ir mano a mano”…etc pero cuando sucede al revés la culpa es de Ferrari y Massa, pero de Alonso no se escucha nada.
De paso, Fernando, un sujeto por el que todos salvo los ingleses, sentimos simpatía, se va volviendo un personaje harto más ambiguo,
Lo de Marca es para capítulo aparte, un “ALONSO HA VUELTO” que sería “TONGO GIGANTE” si fuese Mclaren y Hamilton.
Mira quien habla:
Horner: Ferrari move clear team orders
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85534
Ahora solo falta que la FIA presidida por un tal Jean Todt sancione a Ferrari por ‘ordenes de equipo’.
Bueno, cargo los palos y me voy, porque entre los hipócritas y el lamentable espéctaculo que hemos visto, unido a los favoritismo y fobias de anteriores carreras… puede que lo deje.
Un cordial saludo a todos, puede que este sea mi último comentario.
“Fernando es más rapido que tú, confirmas que entendiste el mensaje??”
hasta el vilipendiado “Debes poner modo ahorro decombustible o no llegas” es mejor hoy por hoy.
Pero bueno, carrera terminada, potenciales sanciones se verán, aunque quizá escuchemos un “de ahora en adelante no se puede”
Tobal, el problema, es que ese “de ahora en adelante…” se hizo en 2002. Y supongo que dependiendo de la repercusión mediatica que detecte la FIA, o de la imagen que pueda dar hacia ellos, tomarán medidas o no, porque la pelota se les puede dar vuelta con lo de “siempre cargan contra el mismo”.
Saludos, Spigel.
Buenas a todos, me duele decir esto, pero que nadie diga que Alonso no tiene culpas: “esto es ridículo”, si era mas rapido pues debió pasarlo sin más y sino quedarse detras. Pero tambien tiene culpa Ferrari, algo que pudo solventar de otra manera, Massa tambien tiene lo suyo, pero en el quizas sea más entendible, lo que no debemos es perder la memoria, sobre todo el gran Nikky Lauda, antes de hablar debió recordar su propio pasado, cuando a Reuteman (compañero de equipo) le dieron un aleron nuevo, gran protesta de Lauda y éste ganó en Brasil: avión, reunion con Enzo Ferrari para protestar y luego campeon ese año. Habas hay en todos lados y se cuecen, de una forma u otra. El secreto es saberlo hacer bien.
@imolk: Totalmente de acuerdo con tu conclusión final.
No estoy en contra de las ordenes de equipo. Pero creo que Alonso debería haber intentado adelantar a Massa, pero es que Alonso NO lo ha intentado ni una sola vez solo lo ha intentado una sola vez. Después se ha limitado a esperar que le dijeran a Felipe que recordara la cena del jueves y se dejara adelantar.
Me parece un poco fea por parte de Alonso esta actitud.
Ya se que habrá quien diga que se corría el riesgo de que quedarán fuera de combate los dos coches (habría sido desastroso) pero, y me repito, creo que si Alonso hubiera intentado adelantar un par de veces a Massa, este no le hubiera hecho ninguna “jugarreta”.
Espero que no se sancione a nadie por esta torpeza por parte del equipo.
Por cierto, vaya celebración en el podio mas sosa.
No se debe de hacerse lo de Ferrari, no esta bien.
Tampoco lo de Vettel en la salida, que no queria ni salir, queria subirse con el coche al ferrari.
Massa en esta maniobra se ha salido, pero cuando todos estos lances de carrera le pasan a los demas esta bien, cuando le pasan a Fernando CAÑA !
Cuando ha intentado pasarlo, casi se van los dos y eso que luego le ha dado 3 sg. de aire y luego lo ha cogido otra vez.
Hasta el queridisimo Rafael Nadal, que a todo el mundo le cae bien y paga los impuestos en España, mira de mala leche a sus rivales y cuando gana un tanto le levanta el puño a su oponente “ridiculizandolo”, habria que denunciarlo, o n0 ??
Por si no lo habeis leido:
http://carlosbarazal.com/?p=3591
Todos sabemos que las órdenes existen y se han dado en casi todas las carreras. Volvemos a lo mismo, la forma de darlas por parte del ingeniero de pista de massa, y la actuación de massa en pista y despues en el podium y la entrevista, es lo que dará lugar a todos los comentarios. Si las cosas se hubiesen hecho de forma más disimulada nadi diría nada y los hechos son los mismos.
No recuerdo quien dice que los puntos para el equipo serían los mismos siendo 1-2 independientemente de quiene ra el 1 y el 2, pero para el equipo también es importante luchar por el mundial depilotos y para eso sí tenía importancia quien es el que termina el 1 y quien el 2. Cuando en las primeras carreras Fernando no atacaba a Massa para evitar un posible choque nadie ponía el grito en el cielo. A todos les parecía normal el trabajar para el equipo, y a Massa el primero
Ferrari bosses summoned by stewards
http://www.autosport.com/news/report.php/id/85539
Un cordial saludo.
Dario cuando dijo que esto es ridículo sin duda se refería a que estuvieron a puntode chocar, y sí, es ridiculo que dos del mismo equipo se choquen entre sí. ¿o no era eso lo que ponían en grandes letras de titulares cuando lo del los red bull?
Primero, Shumi era cerdo por otras cosas, por las órdenes era sucia Ferrari, y dicho esto:
En la salida lo de Vettel ha sido de risa y no será sancionado NI de coña.
Alonso ha sido muy superior a Massa, no solo en todo el mundial, cuando el coche era difícil, sino ahora cuando es un tiro. De sile pasa o no hago otra lectura. Estoy convencido de que el intento de Alonso en la horquilla estaba “pactado” pero Massa no ha querido y luego cerró la puerta de manera innecesaria si el objetivo era el que era. Por ahí creo que va la queja del ridículo de Alonso.
Después, Fernando ha vuelto a demostrar que se le podía comer con patatas (porque era lo que ocurría) y estoy segurísimo de que a Massa se le han dicho muchas claves por radio para que le dejara pasar hasta que al final han sido súper tajantes. Si han llegado a este punto, y viendo la cara de Massa al final, han estado un buen rato diciéndole que ya no es como al principio. De hecho, al inicio de temporada Fer fue más rápido y se tuvo que conformar con ir detrás.
Creo que esta situación la ha forzado Massa y la propia Ferrari que , ahora si, tiene hambre de título de pilotos, no ha sabido disimular bien.
El como lo ha hecho Massa…. en fin, meter la marcha tan pronto es discutible, aunque creo que esta vez, y vistos los precedentes que hay esta temporada con un léxico más sutil pero la misma claridad, las órdenes de equipo no se van a sancionar.
Lo bochornoso es que se haya llegado a ese punto, y la culpa de eso no la tiene el equipo
Lo bochornoso es que Ferrari haya tenido que ser tan clara
Lo bochornoso es que en la salida se de una situación extremadamente peligrosa (Si Vettel tira a Fer contra el muro, justo en plena frenada, media parrilla se va a la M)
Pero algo muy muy bochornoso es que los doblados la líen una vez si y otra también y no pase nada y ni se hable si no afecta a uno de los primeros.
PD: Massa enfadado… pero enfadado porque hoy se ha dado cuenta que su equipo tiene claro quien es más rápido. Hoy creo que ha empezado a asumir que es peor piloto que Alonso (que lo es)
Si hubiera visto a Alonso intentando adelantar 5 veces o más, hasta habría estado con la orden, pero no se vieron ataques, nada.
Cabrea levantarse a las 7 de la mañana un domingo y encontrarse algo así. Mejor voy a tomar aire
@FA
Lo dirás por broma, no?
Juégate tu golf y no le des más vuelta al asunto..ganó el mejor y punto. Si Massa se pone duro Alonso lo intentaria pasar por donde diese y lo pasaría o no..chi lo sà?
Abrazo
Entonces, supongamos que Ferrari comenta hoy a Massa por radio que tiene que ahorrar gasolina o que tiene un problema en la trócola del difusor
.. le pasa Fernando y luego misteriosamente se le arregla la trócola y el difusor, y mantiene la segunda posición. Eso sí es lícito, porque es lo que hacen todos los equipos. No hay controversia ni nadie se rasga las vestiduras.
En Brasil 2007, Massa iba primero y tenía que dejar pasar a Raikkonen para que Ferrari consiguiera el campeonato. Hicieron el paripé correspondiente en boxes y ya está, ganó Raikkonen. Si Massa no hubiera cedido esa posición (2007), Alonso hubiera sido campeón, y Massa estaría ahora corriendo en la copa seat 600 de su pueblo.
Está claro que hoy en Ferrari lo han hecho muy mal: el mensaje y la respuesta de Massa. Yo pienso que Massa tenía órdenes claras y ha pasado de ellas, le habrán ido dando toques desde el muro a lo largo de la carrera.. y al final le han dado el bocinazo. Y Massa ha hecho como hizo Kovalainen con Hamilton en su día, dejarle pasar de una forma descarada.
Ahora con la nueva puntuación el salto entre ser primero y segundo sí es muy importante. Ferrari tiene que aspirar al campeonato de pilotos y de equipos. Y la combinación óptima era Alonso primero y Massa segundo.
A mí me parece mucho más grave la acción de Vettel en la salida. Eso sí es peligroso.
Sin embargo la polémica va a estar en en las formas (no en el fondo) de las órdenes de Ferrari.
marta, pero es que nadie ponía el grito en el cielo, porque no tenia que dejar pasar alonso a massa. Lo lamentable, es que Ferrari ha esperado hasta bien cerca del final de carrera para decirle eso a Felipe, en lugar de como en montones de ocasiones hemos visto con un mal pit stop, o con equivocandose y pulsando un boton incorrecto, o cualquier locura, o con escusas del combustible. Pero al fin y al cabo, pese a resultar sospechoso, realmente no llegamos a tener la certeza de si realmente sucede o no, en algunos casos es muy evidente, pero no llegamos a saber como se cuece, porque no sabemos todos los datos. Pero en esta ocasión, lo lamentable, ha sido ver como un piloto se queja (algo mas que habitual en el… ), y que al rato vemos /escuchamos, como le insinuan claramente que deje pasar al compañero de equipo.
Y tu puedes organizar los briefing y organizar una estrategia de carrera en equipo, como lo mencionado por Gené a principio de carrera, (el que llegue a la priméra curva por delante, tiene la posición) es decir, que así se queda, a no ser que se tenga un adelantamiento claro, o hasta que por arte de magia e intereses, los pits hagan la jugada de turno. Y así ha sido durante toda la carrera, hasta que ha empezado a quejarse alonso.
Y marta, el campeonato de Raikonen, se lo llevó Raikonen, y la corona de Button, no está en Brawn/MGP está en McLaren, con lo cual, si, interesa para la imagen del equipo, pero en Ferrari se intenta o intentaba dar una imagen que los diferenciase de las trifulcas de Red Bull, y otros, pero ahora se ha puesto al mismo nivel como mínimo, y a mi como Tifosi de toda la vida, me averguenza que se vuelva a caer en estas técnicas que no favorecen a nadie. Bueno si, a Fernando y los que lleva detrás.
Saludos, Spigel.
Pero si no puede atacar sin permiso! Lo que ha hecho ha sido achuchar de cojones para que el equipo viera que era solo cosa de no jugarse el coche. ya se lo dejaron clarito en aquella entrada en boxes. Adelanta a tu compañero solamente si te dejamos. Hoy era ese día, pero el 3º en discordia se hizo el orejas