Hoy me apetece contaros una historia… Por cuestiones laborales me tocaba desplazarme esta mañana varios kilómetros, y claro, los viajes así se me hacen un poco aburridillos, sin nadie con quien conversar, sin música decente que poder escuchar, sin conexión a internet!!!… Os hacéis la idea, vaya.
Total que me he puesto a recordar el tema de los MEMEs de F1 que hace unas semanas pululaban por varios blogs y webs del ramo, que cual es tu piloto favorito, que cual tu curva favorita, y esto y aquello. A mí lo de tener que elegir entre X número de pilotos, o curvas, circuitos o lo que sea no me dice nada. Me pasa lo mismo con otras aficiones como el cine o la música
- “Película favorita, dices?”
- “Y en base a que escojo, por género, por década, por director,…”
- “Grupo de música favorito?”
- “A ver que piense… Ains!, qué preguntas me haces, pues depende del tipo de estado de ánimo que tenga en ese momento, no?”
No sé si me véis por donde voy… Que eso de elegir no le encuentro yo el gusanillo, ea!.
La cosa es que todo este tipo de listados están muy relacionados con el márketing online. Tengo un amigo que de estas cosillas sabe mucho y en parte la culpa de que ahora esté escribiendo este blog es suya 
, y me comentaba hace bastante tiempo que los usuarios de internet, gente como nosotros, por lo visto nos da por buscar cosas como: las 10 mejores películas de la historia, los 100 mejores trucos del ‘fotoshow‘, las 50 actrices porno más cachondas se coje la idea, verdad? y seguro que muchos han buscado insistentemente la última opción 
Pues bueno como decía esto me ha llevado a pensar en esas preguntas del dichoso MEME y siendo fiel a mi estilo y pasando de elegir una curva, un circuito o un único piloto – con todos los que ha habido y habrá – si que me ha llevado a pensar cuándo empecé a ver la F1…
Cuando era crío, recuerdo que iba a los partidos de futbol de mis compis de clase los fines de semana, se jugaban en sábado o domingo, en un fabuloso campo de gravilla, había que ser muy hombre para jugar en ese invento infernal y dejarse la piel, literalmente, en el campo. A mí la verdad que el furgol ni fú ni fá, seguramente porque mi padre era entrenador y me quiso convertir en el Arconada de la época, vamos que ya sabía que su hijo como jugador… Y en aquella época, en los recreos, en los partidillos, si eras malo normalmente te tocaba de portero, luego 2 + 2…
Total que como ni era bueno, ni me gustaba, ni me llamaba lo más mínimo – y conste que sigo igual – había cerca del campo un bareto de nombre Jim Clark 
del nombre hablamos luego, jeje, la cosa es que el ambiente de este bar tenía algo especial, las paredes tras la barra estaban adornadas de multitud de fotos con coches de calle, pero llenos de pegatinas, había medallas y trofeos, y era de los primeros sitios donde yo recuerdo ver carreras de coches raros de colorines. Otra cosa especial que hacía diferente a este bar era otra novedad, ésta tecnológica, si vuestra adolescencia comenzaba en los 80 lo recordaréis seguro, los proyectores, aquella especie de filminas (diapos) que decíamos en el cole pero que lo que te enchufaban era la TV en una pantalla o pared directamente. Buah! eso si que eran pulgadas de espectáculo puro.
En aquella época los coches raros de colorines eran lo que luego me enteré que se llamaba Fórmula 1, aaaaaahhhh, que cosas, oyes. Total que yo lo único que veía claro por aquel entonces era que el coche más chulo era el rojo no voy de tifosi ni mucho menos, que a mí Ferrari, en fín, éramos críos y el color que te pedías siempre que no se te adelantaba nadie era el rojo, no? qué color de ficha queríais vosotros para el parchis?… Pues eso.
No fué hasta unos años más tarde cuando en clase se hablaba de Senna y Prost, y tú de quién eres? ains qué dilema con tener que elegir, otra vez.
Con el tiempo te haces mayor y eres consciente de más cosas y te enteras que el dueño del bar corría en rallies en categorías pro-am de las de entonces y que el nombre de Jim Clark aparte de dar nombre al citado bar y sonar de maravilla – no es lo mismo llamarse Benito Lertxundi – pertenecía a un bicampeón del mundo de F1, el que tenga interes le sugiero la entrada de la wikipedia sobre Jim Clark para aprender más.
Así que si lo piensas bien, has estado mucho tiempo rodeado de la F1 y nunca te has visto obligado a tener que realizar listas para nada, ni siquiera para mejorar o aumentar tu número de visitas a tu blog.
Otro día hablamos del Scalextric GP51 – que aún conservo con sus 2 fantáticos Ford Tyrrell (uno es rojo y creía que corría más) – y los juegos de cartas de F1 que había también en aquella época
Y vosotros, qué primeros recuerdos tenéis de Fórmula 1?
Pues yo elegía la ficha amarilla en el parchís jejeje.
En cuanto a lo de la F1, la empecé a ver en el 2003 un domingo cualquiera, cuando alonso no había ganado ni una carrera y se le rompía un montón de veces el motor, saludos!!!!
Yo recuerdo los Lotus negros… Me encantaban, me siguen encantando, no es coña Jors, de verdad, desde pequeño ya me gustaban esos coches negros con letras doradas, y como en el parchís, pues no había ficha negra, tiraba del dorado, claro… Recuerdo muy vagamente el accidente de Lauda, y que de pequeño, pero vamos, desde finales de los setenta, a pesar de no enterarme de mucho, me tragaba todas las carreras que podía de esos coches de colores…Luego vino un señor que corría con casco amarillo, y ya con unos trece años, quería ser como el, claro que eso nunca pasó… Ahora hay otro señor, negro y de casco dorado, y curiosamente, más que fascinación, me ha causado un poco de urticaria, cosas de la vida…
Huy, y los coches tan cañeros de 6 ruedas, que caña…
@mai
La amarilla? no fastidies
Estrenarse en el 2003 con Alonso es una manera tan buena como otra cualquiera, por eso no hay que tener vergüenza.
Yo reconozco que a partir del tercer mundial de Schumi perdí bastante interés por la F1, porque el Kaiser corría y ganaba carreras y los demás participaban… Aburría un poco… Sin embargo cuando me enteré que había un español en la F1 – y no hablo de Fernando – me volví a enganchar. Pedro de la Rosa para mí fue la vuelta a comerme la F1, aún recuerdo la entrevista que le hicieron en “Lo + plus” (Canal + pre-Cuatro). Al poco corría otro que se llamaba Marc Gené, y ya con Alonso sabemos todos lo que pasó
@elros Tuominen
En serio que te gusta el negro? vaya, vaya, si no te conociera un poquitín pensaría que me tomas el pelo
Es cierto que los Lotus eran muy cañeros, no sólo de diseño, que eran impactantes, si no las propias máquinas en sí mismas.
Creo que hablas del Tyrrell P34, no elros T.?
Por lo que comentas al final veo que tú ibas con Senna
Ese, ese es el coche, el Tyrrell joder, qué recuerdos, y sí, iba con Senna, aunque no me preguntes por qué… era demasiado joven para valorar lo que hacía o como pilotaba… Sólo recuerdo que iba con el
Ya ves lo del negro me viene desde pequeño
Pues yo me acuerdo del Scalextric tambien, y quizás alguna carrera de Alain prost…
Pues yo elegía siempre la ficha verde, nose me iba ese color, empezé a ver la Formula 1 gracias a mi novio que siempre quería ver el circuito de Monaco, a mi claro esto me parecía un rollo, hasta hace unos añitos que empezó Alonso, me he enganchado tanto que no me pierdo ni una sola carrera..
No se a que clase de colegio ibas Jors para que en la clase los niños fueran de Senna o de Prost, en el mio eran del Madrid o del Barça, tanto de futbol como de baloncesto, pero de F1 ni idea… El caso es que yo seguía a Lauda antes de que supiera lo que era un equipo de futbol.
Eso si, aquello dejó de llamarme la atención demasiado pronto y ya nunca seguí a fondo la F1 hasta el 2003…
Mi ficha era la azul, y mi numero es el 5.
Saludines…
comprate un iphone 3g y no te aburriras en el bus, hasta podrias actualizar el blog en el
Fitipaldi, Prost y Lotus.
por cierto, creo que en aquella época Lauda montaba un McLaren… si, lo reconozco… siempre me han tidado las flechas de plata ¿Me hago la trepanación o el harakiri?
@R74
Pues para bien o para mal en la ciudad que me tocó vivir y más concretamente en el cole al que iba, éramos la primera promo de chicos en un colegio femenino de monjas, en mi clase de 40 alumnos (uno pertenece al babyboom) sólo éramos unos 10 chicos, así que si no querías ser el mariquita de turno hablabas de cosas de hombres, y con 6 años esas cosas de hombres eran furgol, coches y por extensión carreras de coches (sobre todo rallies) y de mujeres no porque con 6 años las chicas de tu clase no eran interesantes… Las del último curso no obstante…
@michino
Tomo nota, pero de momento y para una temporada larga mi cupo de iCachibaches la tengo cubierta
[...] una entrada que realicé allá por marzo sobre los primeros recuerdos que teníamos de la F1. Muchos lectores de Efecto Suelo me da en la nariz que sois quintos míos, de los que nacimos en el [...]