Comentarios para Efecto Suelo http://www.efectosuelo.com Blog en español sobre el mundo de la Formula 1 Fri, 12 Mar 2010 10:27:56 +0100 http://wordpress.org/?v=2.8.4 hourly 1 Comentario de Bahrein 2010: Libres 1 por alogilles http://www.efectosuelo.com/gp-bahrein-2010-libres-1/comment-page-3/#comment-12025 alogilles Fri, 12 Mar 2010 10:27:56 +0000 http://www.efectosuelo.com/?p=7777#comment-12025 Bhc. Yo también utilizo firefox y tras instalar java en la máquina todo me ha ido bien. Siento no poder ayudarte más. Quizas debas de probar con IE o Chrome. Bhc.
Yo también utilizo firefox y tras instalar java en la máquina todo me ha ido bien. Siento no poder ayudarte más.
Quizas debas de probar con IE o Chrome.

]]> Comentario de Entre los libres 1 y 2 por carlos http://www.efectosuelo.com/noticias-breves-entre-los-libres-1-y-2-de-bahrein-2010/comment-page-1/#comment-12024 carlos Fri, 12 Mar 2010 10:27:36 +0000 http://www.efectosuelo.com/?p=7785#comment-12024 que buena la galeria de BMW, que bonito era el coche de BMW Sauber de 2008 que buena la galeria de BMW, que bonito era el coche de BMW Sauber de 2008

]]> Comentario de Entre los libres 1 y 2 por Imolk http://www.efectosuelo.com/noticias-breves-entre-los-libres-1-y-2-de-bahrein-2010/comment-page-1/#comment-12023 Imolk Fri, 12 Mar 2010 10:25:52 +0000 http://www.efectosuelo.com/?p=7785#comment-12023 Bueno elena, los tiempo de schumacher en los 2 primeros sectores son clavados a los tiempos de cabeza. En el 3º pierde mas de 7 decimas. Levantó el pie? Efectos de ir cargado de combustible? No creo que ambos llevaran los coches calcados, digo yo que probarían distintas cosas. Que emocion eeh? supongo que hasta los libres de mañana, no veremos realmente como están las cosas en mercedes, al igual que en otros equipos. Por otro lado, teniendo en cuenta que Force India ha hecho un primer puesto, o son los Brawn del año pasado, u otras escuderias y no han apretado a tope. Podemos conjeturar tanto tanto tanto... Bueno elena, los tiempo de schumacher en los 2 primeros sectores son clavados a los tiempos de cabeza. En el 3º pierde mas de 7 decimas. Levantó el pie? Efectos de ir cargado de combustible? No creo que ambos llevaran los coches calcados, digo yo que probarían distintas cosas. Que emocion eeh? supongo que hasta los libres de mañana, no veremos realmente como están las cosas en mercedes, al igual que en otros equipos.

Por otro lado, teniendo en cuenta que Force India ha hecho un primer puesto, o son los Brawn del año pasado, u otras escuderias y no han apretado a tope. Podemos conjeturar tanto tanto tanto…

]]> Comentario de Entre los libres 1 y 2 por Jors http://www.efectosuelo.com/noticias-breves-entre-los-libres-1-y-2-de-bahrein-2010/comment-page-1/#comment-12022 Jors Fri, 12 Mar 2010 10:22:44 +0000 http://www.efectosuelo.com/?p=7785#comment-12022 <p>@<span style="font-weight: bold;">Cesar</span></p> <p>Por lo que se ve en el segundo vídeo esos son los tiempos que parecen, ¿verdad? ;-)</p> @Cesar

Por lo que se ve en el segundo vídeo esos son los tiempos que parecen, ¿verdad? ;-)

]]> Comentario de Entre los libres 1 y 2 por Cesar http://www.efectosuelo.com/noticias-breves-entre-los-libres-1-y-2-de-bahrein-2010/comment-page-1/#comment-12021 Cesar Fri, 12 Mar 2010 10:16:25 +0000 http://www.efectosuelo.com/?p=7785#comment-12021 Renault no esta de acuerdo con la FIA que ha declarado el aleron de Mclaren legal. Bob Bell dice que en lugar de reducir costes, de esta forma lo vuelven a aumentar porque todo el mundo va a hacer su propio aleron. Renault no esta de acuerdo con la FIA que ha declarado el aleron de Mclaren legal.
Bob Bell dice que en lugar de reducir costes, de esta forma lo vuelven a aumentar porque todo el mundo va a hacer su propio aleron.

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