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	<title>Comentarios en: Agenda de pilotos para Montmeló</title>
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	<description>Blog en español sobre el mundo de la Formula 1</description>
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		<title>Por: Test Montmeló 2010: día 2</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/agenda-de-pilotos-para-montmelo/comment-page-1/#comment-10216</link>
		<dc:creator>Test Montmeló 2010: día 2</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Feb 2010 07:49:20 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Consulta la agenda completa de pilotos. [...]</description>
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		<title>Por: Un aficionado</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/agenda-de-pilotos-para-montmelo/comment-page-1/#comment-10063</link>
		<dc:creator>Un aficionado</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 09:45:15 +0000</pubDate>
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		<description>Una cosa, no deberias sorprendernos por los chasis nuevos que usa Ferrari puesto que es lo que hace cada temporada, alomejor la pasada no, pero no es nuevo de este año, solo teneis que hacer numeros:
Ferrari el año pasado llevaba 60 años en la competicion y el primer chasis de este año se llamaba 281 vamos que el ultimo del año pasado fue el 280. O sea que por temporada me salen 4,6 chasis por temporada, en algunas seran 5 o 6 y en otras 3 o 4 asi que lo dicho, no es nuevo esta historia de cambio de chasis durante la temporada. Un saludo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Una cosa, no deberias sorprendernos por los chasis nuevos que usa Ferrari puesto que es lo que hace cada temporada, alomejor la pasada no, pero no es nuevo de este año, solo teneis que hacer numeros:<br />
Ferrari el año pasado llevaba 60 años en la competicion y el primer chasis de este año se llamaba 281 vamos que el ultimo del año pasado fue el 280. O sea que por temporada me salen 4,6 chasis por temporada, en algunas seran 5 o 6 y en otras 3 o 4 asi que lo dicho, no es nuevo esta historia de cambio de chasis durante la temporada. Un saludo.</p>
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		<title>Por: Test Montmeló 2010: día 1</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/agenda-de-pilotos-para-montmelo/comment-page-1/#comment-10029</link>
		<dc:creator>Test Montmeló 2010: día 1</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 07:28:49 +0000</pubDate>
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		<description>[...] de lleno en una aclaración importante. Anoche os comentaba lo que comunicaba la gente de Ferrari, van a probar el chasis #283. Hemos conocido el chasis #281, la semana pasada pisó el Circuito de Jerez el chasis #282, [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] de lleno en una aclaración importante. Anoche os comentaba lo que comunicaba la gente de Ferrari, van a probar el chasis #283. Hemos conocido el chasis #281, la semana pasada pisó el Circuito de Jerez el chasis #282, [...]</p>
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		<title>Por: marta</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/agenda-de-pilotos-para-montmelo/comment-page-1/#comment-10024</link>
		<dc:creator>marta</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 22:38:42 +0000</pubDate>
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		<description>Pues esa lista y el que todos los pilotos de los grandes se enfrenten a los dos pilotos de Ferrari indica que para todas esas escuderías la referencia actualmente es Ferrari, y quieren saber dónde están en comparación con ella y en comparación con cada uno de los pilotos de ferrari</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Pues esa lista y el que todos los pilotos de los grandes se enfrenten a los dos pilotos de Ferrari indica que para todas esas escuderías la referencia actualmente es Ferrari, y quieren saber dónde están en comparación con ella y en comparación con cada uno de los pilotos de ferrari</p>
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		<title>Por: marta</title>
		<link>http://www.efectosuelo.com/agenda-de-pilotos-para-montmelo/comment-page-1/#comment-10023</link>
		<dc:creator>marta</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 22:24:31 +0000</pubDate>
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		<description>En el chasis 282 detectaron algunos fallos (lo anunció la propia Ferrari) y dijeron que eran errores que querían corregir para  estos entrenamientos. ¡Y vaya si lo hicieron! ya sacan el siguiente. A ver si éste no les da ningún problema</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En el chasis 282 detectaron algunos fallos (lo anunció la propia Ferrari) y dijeron que eran errores que querían corregir para  estos entrenamientos. ¡Y vaya si lo hicieron! ya sacan el siguiente. A ver si éste no les da ningún problema</p>
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